什么颜色的车最不保值

难以保值的车颜色是 红色——蓝色——绿色、黄色。这几种颜色新车太刺眼，日晒雨淋容易“显旧”，喜欢这些颜色的人较少，卖车难以出手，因而难以保值。

市场保有量越小 作为二手车卖的时候越不值钱（除了豪车 其实豪车贬值也猛 只不过人家贬值也是值钱的 比如100万的豪车 开几年一卖也是六七十万 大象瘦了一半也比你肥骡子大就是这个道理 ） 小众点的如雪铁龙 标志 （近些年法系车口碑比以前好了 买的人也渐渐多了 我其实很看好法系车的 他们有自己的优点 法系的内饰精美好看 乘坐舒适性比较好 ）等等 还有些跟品牌价值有关 比如现代和起亚 （韩国汽车 除了部分人认为长得好看外 真是找不出什么优点 省油也省不过日本车 用料比日本车还次 不过性价比高些 但是也没高到哪里去 韩国车能在中国站稳脚跟跟他的外观设计不无关系 这点倒是值得承认 ） 美系车中规中矩比法系强点 主要品牌形象好 尤其是别克 福特 日本车除了个别的 普遍都比较保值 但是跟大众比 就不行了 但是我感觉过不了多久 市场格局就会变化 有些传自父辈的选车观念要转变了 大众越来越不厚道了 反正我是不怎么喜欢大众车 性价比太低 他们有技术 有能力 但大众太高冷了 大众很多汽车缺陷都没有解决 都是硬顶着到了换代再解决 消费者拿他们没招

一 日前，汽车媒体发布了外观颜色对汽车保值能力的影响排名，黄色和橙色最有利于减缓汽车折旧贬值，而黑色车辆贬值最快。二 榜单概况iSeeCars针对超过2,000万辆汽车进行调查和分析，涉及从1981年款到2010年款车型，包括各种颜色涂装。该媒体引入了“平均折旧贬值”（Average Depreciation）的概念，衡量汽车的保值能力。研究结果表明，黄色汽车贬值速度最慢，而黑色最快。在车龄达到5年后，黄色汽车的价值，较之制造商建议零售价MSRP（Manufacturer's Suggested Retail Price）原始价格（考虑到通货膨胀因素）将降低26%。而黑色汽车则将削减35%。倘若一辆汽车MSRP价格为20,000美元，则5年后黄色车辆较相同车型其他颜色涂装价值多出1,500美元。三 所有的颜色平均水平为33.6%。按照轿车、敞篷车、轿跑、SUV、皮卡和旅行车等划分，不同车辆类型也各自有最能保值的颜色。例如SUV以黄色保值能力最强，而敞篷车则是蓝绿色（Teal）。四 具体榜单第1名：黄色。5年平均折旧贬值率：26.2%第2名：橙色。5年平均折旧贬值率：27.6%第3名：绿色。5年平均折旧贬值率：31.3%第4名：蓝绿色。5年平均折旧贬值率：31.4%第5名：红色。5年平均折旧贬值率：31.7%第6名：浅褐色、棕色和金色。5年平均折旧贬值率：33.3%第7名：蓝色。5年平均折旧贬值率：33.6%第8名：白色。5年平均折旧贬值率：33.7%第9名：银色。5年平均折旧贬值率：34.0%第10名：灰色。5年平均折旧贬值率：34.2%第11名：黑色。5年平均折旧贬值率：34.4%