什么颜色的车最不保值
难以保值的车颜色是 红色——蓝色——绿色、黄色。这几种颜色新车太刺眼,日晒雨淋容易“显旧”,喜欢这些颜色的人较少,卖车难以出手,因而难以保值。
市场保有量越小 作为二手车卖的时候越不值钱(除了豪车 其实豪车贬值也猛 只不过人家贬值也是值钱的 比如100万的豪车 开几年一卖也是六七十万 大象瘦了一半也比你肥骡子大就是这个道理 ) 小众点的如雪铁龙 标志 (近些年法系车口碑比以前好了 买的人也渐渐多了 我其实很看好法系车的 他们有自己的优点 法系的内饰精美好看 乘坐舒适性比较好 )等等 还有些跟品牌价值有关 比如现代和起亚 (韩国汽车 除了部分人认为长得好看外 真是找不出什么优点 省油也省不过日本车 用料比日本车还次 不过性价比高些 但是也没高到哪里去 韩国车能在中国站稳脚跟跟他的外观设计不无关系 这点倒是值得承认 ) 美系车中规中矩比法系强点 主要品牌形象好 尤其是别克 福特 日本车除了个别的 普遍都比较保值 但是跟大众比 就不行了 但是我感觉过不了多久 市场格局就会变化 有些传自父辈的选车观念要转变了 大众越来越不厚道了 反正我是不怎么喜欢大众车 性价比太低 他们有技术 有能力 但大众太高冷了 大众很多汽车缺陷都没有解决 都是硬顶着到了换代再解决 消费者拿他们没招
一 日前,汽车媒体发布了外观颜色对汽车保值能力的影响排名,黄色和橙色最有利于减缓汽车折旧贬值,而黑色车辆贬值最快。二 榜单概况iSeeCars针对超过2,000万辆汽车进行调查和分析,涉及从1981年款到2010年款车型,包括各种颜色涂装。该媒体引入了“平均折旧贬值”(Average Depreciation)的概念,衡量汽车的保值能力。研究结果表明,黄色汽车贬值速度最慢,而黑色最快。在车龄达到5年后,黄色汽车的价值,较之制造商建议零售价MSRP(Manufacturer's Suggested Retail Price)原始价格(考虑到通货膨胀因素)将降低26%。而黑色汽车则将削减35%。倘若一辆汽车MSRP价格为20,000美元,则5年后黄色车辆较相同车型其他颜色涂装价值多出1,500美元。三 所有的颜色平均水平为33.6%。按照轿车、敞篷车、轿跑、SUV、皮卡和旅行车等划分,不同车辆类型也各自有最能保值的颜色。例如SUV以黄色保值能力最强,而敞篷车则是蓝绿色(Teal)。四 具体榜单第1名:黄色。5年平均折旧贬值率:26.2%第2名:橙色。5年平均折旧贬值率:27.6%第3名:绿色。5年平均折旧贬值率:31.3%第4名:蓝绿色。5年平均折旧贬值率:31.4%第5名:红色。5年平均折旧贬值率:31.7%第6名:浅褐色、棕色和金色。5年平均折旧贬值率:33.3%第7名:蓝色。5年平均折旧贬值率:33.6%第8名:白色。5年平均折旧贬值率:33.7%第9名:银色。5年平均折旧贬值率:34.0%第10名:灰色。5年平均折旧贬值率:34.2%第11名:黑色。5年平均折旧贬值率:34.4%