1个月25天，各种异响？

你这个问题如果自己不知道怎么解决的，建议直接去4S店检查处理或者到修车店去处理，毕竟这里大多数都只是车主，不是修车技工.

我很赞同你的说法，这车优点很多，但是同样的，不足之处也不少，不是要求他十全十美，但是很多完全可以优化的东西领克根本没有认真做好，要搞清楚领克下载正是树品牌的时候，他的每一个缺点都会被竞争对手无限放大，就好比本田的机油门被无限放大一样，但是领克没有本田那么大的实力和号召力去赢的消费者的谅解，所以必须让自己更加优秀才行，所以我提出的那些细节问题大部分是可以通过自己努力来提高品控的。希望领克出的中型车能把这些问题优化的更好，我是非常想买中型车的，A级车开伤心了

我的中控偶尔响一下，那种事冬天热胀冷缩没办法！！我的玻璃共振我最烦的是一去4s店就让我试车，然后试不出来，没结果！！！

扎心了。我开车也是最烦高速集中精神开车的时候来异响，很干扰心神。希望领克能尽快解决你所说的问题，提高品控！

我写那么多无非是希望领克以后制造的车甚至下个批次的车能把这些问题尽量优化掉，至少对于之后的消费者会更满意。这些问题总会经过各自渠道反馈到厂家那边去，只要厂家重视就一定有所提升的。

仪表盘位置共振我有，还有高速头顶有悉悉索索的异物滚动响，但是这个没规律，难处理，仪表盘共振异响倒是有规律

如果能明确表明是车窗共振，理论应该能处理才对吧，异响最大的问题在于不知道是哪里的异响，例如我说的悉悉索索声音那种，我只知道头部位置，但具体在哪我不知道，仪表盘共振我知道但是懒得管

新车型肯定会有这样那样的毛病，一个车型只有不断地吸取经验教训，不断地改进，才会逐渐走向成熟。这需要车企具有长远的眼光，不要目光短浅只注意眼前利益。“造好车”应该优先于“挣大钱”。只有这样才能可持续性发展，也才能挣更多的钱。放眼世界经典车型，无不如此。希望***以及吉利的后续*能这样做，真正创造一个令国人骄傲民族品牌。