一般来说多点电喷和直喷的那个更先进，那个更好用？
问题描述：
一般来说多点电喷和直喷的那个更先进，那个更好用？
答
直喷技术，省油！
答
您好！直喷技术相对成熟，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
答
缸内直喷发动机由于不需要在发动机外汽油先和空气混合而是汽油直接通过量孔喷射到气缸内部，喷油量稍有差池就会造成燃烧不充分产生严重积碳，最重要的是影响尾气的排放标准，这也就是现在包括欧美等发达国家没有大面积推广缸内直喷技术的原因。缸内直喷与传统的节气门式的多点电喷发动机在技术上谈不上先进与落后的问题，只是缸内直喷技术面世的时间比多点电喷晚，所以会造成很多人认为缸内直喷技术要先进一些。
答
当然是直喷技术了
答
直喷的 更先进
答
没有那种更好的，看技术的成熟程度而已。多点电喷一般是喷在进气歧管里，直喷是喷到汽缸里面。多点喷射技术比较成熟。缸内直喷要比多点电喷先进，但现在能掌握这种技术的厂家不多。
答
当然是缸内直喷最先进啦
答
您好，是直喷的那个更先进，希望您采纳
答
这两种形式相比较来说，缸内直喷当然会更好了，供油系统采用缸内直喷设计的最大优势，就在于燃油是以极高压力直接注入于燃烧室中，因此除了喷油嘴的构造和位置都异于传统供油系统，在油气的雾化和混合效率上也更为优异。