OBD胎压监测靠谱不？

obd胎压监测还算是靠谱的，按监测方式来说的话，obd胎压监测算是间接式胎压监测，它是通过0bd接口读取原车的ABS数据，监测4个车轮的旋转圈数，高速运算，然后判断各个轮胎气压是否正常。

OBD胎压监测实际上采用的的是间接式的胎压监测，无需安装传感器，无需扒轮胎，直接插OBD，通过轮胎的ABS数据来判断轮胎的状态，欧洲的法规规定的就是间接式的胎压监测，从技术上来讲是可靠的。

obd胎压监测这种方式必须要行驶一公里多才能进行读数判断，反应迟钝，可以去4s店改装一个。obd缺点：1、反应相对其他胎压会慢，但是它是低于正常用胎压的这样的数值在高速道路上是相对危险的。万一真的爆胎，这可是血的代价。2、显示没具体数值，发生什么事车主完全不知道。是胎温问题？胎压问题？还是误报？起码你把车开到修理点和4s才清楚。如果只是简单的漏气，本来可以自己充气的（前提自己有个充气泵）这就浪费自己的时间和金钱。3、这个相对其他的也只便宜2~3百。在后面的出现的问题中，我想不出花的冤枉钱会比这少！

没有胎压传感器能监控胎压。建议装内置胎压监测，更精准实用。汽车使用保养小技巧：1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高。正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。