车架号看生产日期月份

问题描述:

车架号看生产日期月份

不能查看生产日期车辆识别号码(Vehicle Identification Number,或车架号码),简称VIN,是一组由十七个英数组成,用于汽车上的一组独一无二的号码,可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1,0混淆,英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被使用。VIN中的每个字符都具有特定的含义,而且整个VIN分为多个部分。 第一部分标识车辆的制造商,它包括前三位:第一位标识原产国/地区。如果汽车是由不同国家/地区出产的部件组装的,则该位表示组装国/地区。一些较大的国家/地区划分为多个区域。 例如,在日本的制造的汽车的第一位是J。 但在美国制造的汽车根据其组装区域不同,第一位可能为1、4或5。第二位标识车辆的制造商。在美国,汽车工程师协会负责发放制造商代码。 第三位标识制造商内部的部门或常规车辆类型。例如,美国制造的福特车代码为1F,而根据车辆类型的不同,其前三位可能为1FA、1FB等等。美国通用汽车公司制造的车辆代码为1G。雪佛兰是通用汽车的下属部门,因此雪佛兰汽车的前三位为1GC。 接下来的五位(第四到第八位)是对车辆的描述。 这些位的具体用途因制造商不同而有所不同。 以下是包括常见代码元素的示例: 第四位可能是包含表示车重和/或马力的代码。 第五位通常标识车辆的底盘类型,如行李车、皮卡、挂车、轿车等。 第六位可以是制造商使用的特殊代码,也可以标识车辆的具体型号,如克尔维特、道奇或野马等。 第七位可用于标识车身类型,如四门、双门、仓门式后背或敞篷。 第八位用于提供关于发动机的信息,如气缸数量和发动机排量。 从第四位到第八位代码还可用于说明所使用的变速器、汽车等级(即雅阁LX、DX、Si)或安全带和安全气囊等其他功能。接下来三位对所有制造商都是一致的:第九位始终为校验位。 通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位。 借助校验位,计算机可以立即判断VIN中是否存在错误,这种错误在人们抄写VIN或将其输入计算机时会经常出现。 第十位是车型年码。 每年都有一个代码字符。 从20世纪80年代到2000年,每年都用一个字符表示,2000年所分配到的字符为Y。2001年的代码为1,2002年的代码为2,以此类推。 第十一位是工厂代码,表示车辆的组装工厂。 最后六位(即12-17位)是产品序列号,不过有些年产量少于500辆车的小型制造商使用第12、13和14位作为附加制造商标识代码。 产品序列号标识车辆本身,类似于序号。由于每个制造商采用不同的代码,而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号,因此特定年份中生产的每辆车都具有唯一的VIN。欧盟具有类似的关于VIN的法规,但它并不像北美的规则那样严格。 欧洲的VIN并不要求包括年份、工厂或车辆属性的数据。 不过这两个系统是彼此兼容的。 尽管大多数国家/地区都采用了兼容北美系统的某种VIN,但对于进口到北美的汽车,如果这种VIN系统不符合ISO3779标准,则必须将其VIN编号输入MVR数据库,同时提供足够的信息来说明其代码的含义。

只能看年份 第十位是年份代码