八代凯美瑞怠速共振车友们都解决了吗?

问题描述:

如题,我看到论坛里18年1月2月2.0和2.5的车子完全热车怠速稳定后(低于750转)此时车子会发出咕噜咕噜(翁隆隆),类似于排气管发出的突突突的共振声,此时略加点油门,共振声就没了,厂家说是油路共振,过了那么久了,车友们都去4s解决了吗?你们索赔后是否有改善,听4s技术主管说,厂家目前也解决不了,我看了试驾车,共振还是存在,仔细听都有。所以希望有这些问题的车主大家交流下意见。也请没注意此类问题的车友关注下自己爱车。10月份生产的车子貌似都有这问题。

你是厂家卧底吧??说些车的实质性问题就人身攻击?6w车都没这问题!什么叫小白?什么叫车黑?请走出我得帖子!!!

你是混动车型,对于汽油车你没有发言权!也请你不要用开了10年丰田车的老观念对目前的8代凯美瑞混为一谈,没有可比性。谢谢。

我的是混动,遇不到这问题,没有发言权。但在几个车主群里,没有论坛里这么多问题。我选择相信身边的真实车主,对论坛里炒作的问题就:哈哈,哈哈,哈哈了

论坛里也有很多车友,明明知道自己车有问题,但不敢于直接面对,想让别人冲在前面,不劳而获,那这些问题永远也解决不了。我们问题群里也不欢迎此类车友。

先看看车内后右门储物槽里是否放了什么物品导致共振。若没有,怀疑是车门内饰板和车门主体的结合部位导致共振。还不行就拆开看看车门主体内部有什么部件松旷了。再不行的话,我也想不出来了。也可以从发动机处想办法。既然以前没共振,那一定是现在发动机的怠速和以前相比有了变化。怠速高了或者低了一点。看看能不能通过微调怠速解决这个问题。或者通过维修途径把怠速调整到最佳状态。车内共振是个很讨厌的事情,很多时候很难找到根源。我的车仪表台右侧内部总有若有若无的轻微共振,找了很多次不明原因。总以为是手套箱里的问题。最后偶然发现,是紧靠手套箱的发动机舱的空调滤芯产生的轻微共振。共振的原因就这么难找。