发动机的热效率越高越好吗

你好:是的。发动机热效率的定义是:发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值。这就好比,一间工厂虽然共有10名工人,但真正干活的却只有3名,所以这里的 “热效率”就是30%。对于发动机来说,用实际输出的功,除以总共消耗燃料的热量,所得到的比值就是发动机热效率。这里还要说明两点,一是,燃料都是不会被完全燃烧的,积碳和尾气中都隐藏着未被燃烧掉的部分。二是,燃烧的部分并不一定都会转变为机械工,比如提前点火消耗的燃料就不直接参与做工,但会间接提升做工行程的燃烧效率。

热效率是指发动机输出的机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率。即评价有多少热量转化成有效功。目前发动机的热效率从数值上看,还非常低,一般只有30%多一点,提高热效率意味提高汽车燃油经济性,目前兴起的一些新发动机技术都是可以认为在提高热效率,比如tdi、tsi、tfsi、eco-boost等