刹车油有哪些种类？听说有很多不同级别，是级别越高越好吗？

你好 刹车油有蓖麻油-醇型、合成型、矿油型三种，注意选择适合自己的级别的油就可以了，并非级别越高越好。

汽车制动液也就是刹车油相当于给刹车系统一个加压的作用制动液其实相当于液压油的概念 汽车制动液有醇型、矿油型和合成型3种。其中，醇型有1号和3号共2个牌号；矿油型有10号和15号共2个牌号。这2个品种已被淘汰。目前主要使用的是合成型制动液。合成制动液又有醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用最多的是醇醚型和酯型。 汽车刹车方式分为油刹和气刹两重形式。油刹系统，结构紧凑，体积小，制动力矩大且均匀，刹车灵敏迅速，能耗低，可延长轮胎使用寿命，不仅普遍用于小型汽车，而且在重载货车上也得到了广泛运用。汽车制动液又称为刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。不一定级别越高越好孔,要适用自已的车就行

刹车油市场上最常见的有两种，DOT3和DOT4的，除去各厂家的成分不尽相同，DOT3的沸点低于DOT4的沸点。刹车油的更换根据原车的要求标号就可以了，需要注意的是千万比可以2种不同品牌标号的刹车油混合使用。希望能帮到您，祝您用车愉快。

亲，您说的汽车刹车油也就是制动液。 汽车制动液有醇型、矿油型和合成型3种。其中，醇型有1号和3号共2个牌号；矿油型有10号和15号共2个牌号。这2个品种已被淘汰。目前主要使用的是合成型制动液。合成制动液又有醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用最多的是醇醚型和酯型。 在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

刹车油即制动液制动液有三种类型。一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇（乙醇或丁醇）55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产 品润滑性好；缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻；在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出.有的文 献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层.在严寒的冬季和炎热的夏 季,二、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好，只是有点浪费了，最好是选择适合自己的车型的制动液。当然，另一种分级中，国内将刹车油分为ＪＧ０、ＪＧ１、ＪＧ２、ＪＧ３、ＪＧ４、ＪＧ５等级别，其中ＪＧ３、ＪＧ４、ＪＧ５分别对应美国联邦机动车安全委员会制定的ＤＯＴ３、ＤＯＴ４、ＤＯＴ５级别。其中，ＪＧ０级刹车油推荐在严寒地区使用；ＪＧ１、ＪＧ２级刹车油一般用于普通的车辆液压制动系统；ＪＧ３级刹车油可使用于我国的广大地区，适用于各种高级轿车和轻、中、重型车的液压制动系统；ＪＧ４级刹车油适用于刹车油操作温度较高的轿车；ＪＧ５则用于对刹车油有特殊要求的车辆使用。目前，针对国内的车型来说，ＪＧ３级刹车油使用较为广泛。在这种分级系统里要注意选择适合自己的级别的油