小车一般多少公里换一次机油最佳？
柴油发动机的零部件更大更重，因此对机油的抗磨损能力提出了更高的要求.而卡车满载跑长途的居多，多为长时间的持续运作，长期处于高温高负荷运转的工况下，因此对柴机油提出了更高的抗氧化要求.机油的类型有差异，稳定性不同，多少公里换机油也就不一样.目前市面上主要有全合成机油、半合成机油和矿物机油三种.像劲霸CK-4系列有不同型号的机油，K4、K6、K8都是合成技术油，他们的换油里程可以达到4-8万公里，而K10和K15是全合成机油的话，可以每10万到15万公里更换一次。
大部分人一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，普通机油：5000公里，半合成机油：7500公里，像壳牌先锋超凡喜力的全合成机油可以10000公里再去做一次保养。
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油。 机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。 大部分人一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，普通机油：5000公里，半合成机油：7500公里，像壳牌超凡喜力的全合成机油可以10000公里再去做一次保养。
于城市内通勤的需求越来越高，小型、微型车也越来越受关注。在城市道路里，小型车相比于大型车有很多优势，让不少车主很是喜欢。但是到了需要保养的时候，小型车的车主们依然会遇到换机油的问题。而且城市内通勤的使用方式其实还把换油的问题给复杂化了。 今天，我就用亲身经历讲讲，通勤用的小车多少公里换机油比较靠谱? 说到换油里程，就不得不先讲讲机油本身。大家都知道机油是用来润滑和清洁发动机部件的，但是现在其实有很多种不同的机油类型，他们对发动机的保护作用也各不相同。 出现得最早的是矿物机油。这种机油从原油中提炼出来，是比较基础的一种油。虽然矿物油价格比较低，但是它的生产方法也导致这种机油只能给发动机提供最简单的保护，而且性能不算稳定，一般来说5000公里就要更换了。 在矿物机油之后，出现了半合成机油。这种机油虽然还是从原油里提炼出来的，但是增加了一定比例的合成油。这些合成油能够改善基础油本身的性能，并针对一些特定的情况，提供更充足的保护。这类油的换油周期在7500公里左右。而现在最新的产品，则是全合成机油。这类机油已经不再需要原油来提炼基础油了。举个例子，壳牌就利用Pure Plus技术，用天然气来合成基础油，并且在天然气基础油的基础上再针对发动机的问题，搭配人工添加物。 这样出来的机油纯净度高，性能也很稳定，能够为发动机提供全方位的润滑清洁保护。这种机油的换油周期一般可以到10000公里以上。也就是说，对于大多数通勤车主来说，一桶油可以用上一年多。 但是城市道路的特点会让这些估计的数字变得不准确。长期的低速行驶、频繁的启停甚至露天的停车环境，都会对换油周期造成影响。这里的“低速”行驶其实是和高速公路上的行驶相比较而言的。 一般来说，高速行驶的情况下汽油燃烧充分，残留物不多，需要机油去净化的杂质也更少。而市区道路则相反，过多的杂质会不断消耗机油的清洁性能，从而缩短换油周期。频繁启停缩短换油周期的原因也与此类似，走走停停导致发动机负载一直在变化，进而影响到了机油循环的速率，降低了机油的性能。而露天停车对换油周期的影响其实更多存在于矿物机油中。因为矿物机油本身的性能不稳定，导致高温条件下机油蒸发增加。但全合成机油是可以很好地应对这种环境的。
于城市内通勤的需求越来越高，小型、微型车也越来越受关注。在城市道路里，小型车相比于大型车有很多优势，让不少车主很是喜欢。但是到了需要保养的时候，小型车的车主们依然会遇到换机油的问题。而且城市内通勤的使用方式其实还把换油的问题给复杂化了。今天，我就用亲身经历讲讲，通勤用的小车多少公里换机油比较靠谱？ 说到换油里程，就不得不先讲讲机油本身。大家都知道机油是用来润滑和清洁发动机部件的，但是现在其实有很多种不同的机油类型，他们对发动机的保护作用也各不相同。 出现得最早的是矿物机油。这种机油从原油中提炼出来，是比较基础的一种油。虽然矿物油价格比较低，但是它的生产方法也导致这种机油只能给发动机提供最简单的保护，而且性能不算稳定，一般来说5000公里就要更换了。 在矿物机油之后，出现了半合成机油。这种机油虽然还是从原油里提炼出来的，但是增加了一定比例的合成油。这些合成油能够改善基础油本身的性能，并针对一些特定的情况，提供更充足的保护。这类油的换油周期在7500公里左右。 而现在最新的产品，则是全合成机油。这类机油已经不再需要原油来提炼基础油了。举个例子，壳牌就利用Pure Plus技术，用天然气来合成基础油，并且在天然气基础油的基础上再针对发动机的问题，搭配人工添加物。这样出来的机油纯净度高，性能也很稳定，能够为发动机提供全方位的润滑清洁保护。这种机油的换油周期一般可以到10000公里以上。也就是说，对于大多数通勤车主来说，一桶油可以用上一年多。 但是城市道路的特点会让这些估计的数字变得不准确。长期的低速行驶、频繁的启停甚至露天的停车环境，都会对换油周期造成影响。这里的“低速”行驶其实是和高速公路上的行驶相比较而言的。一般来说，高速行驶的情况下汽油燃烧充分，残留物不多，需要机油去净化的杂质也更少。而市区道路则相反，过多的杂质会不断消耗机油的清洁性能，从而缩短换油周期。频繁启停缩短换油周期的原因也与此类似，走走停停导致发动机负载一直在变化，进而影响到了机油循环的速率，降低了机油的性能。而露天停车对换油周期的影响其实更多存在于矿物机油中。因为矿物机油本身的性能不稳定，导致高温条件下机油蒸发增加。但全合成机油是可以很好地应对这种环境的。 最后来总结一下，城市里的小车多少公里换机油。首先，我们需要根据自己使用的机油来推测大致的换油周期，然后再根据实际的路况和驾驶习惯，适当地缩短换油间隔。
机油是每行驶5000公里就得更换一次，机油能用多长时间得看机油的质量，质量好的时间就用一年也没问题，一般机油用半年还是可以的。
要看你是什么车了，一般的日韩系车通常是5000公里保养一次 如果改用质量好的长效机滤和全合成机油延长到7500公里甚至是10000公里保养一次也并非不可以
小车一般5000公里换一次机油最佳. 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 机油，即发动机润滑油 英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。
5000公里。具体可以看你的购车手册。
你问的太笼统，具体一点什么车什么型号
日韩系车通常是5000公里/1年，欧美系通常是7500公里/1年
这得看您是加什么机油，一般常规小车是5000公里换一次油的，如果您是加合成机油的话，一般都是7500到20000公里换一次油的，我的皇冠车，加的是爱车宝半合成机油，一般10000公里换一次机油。