手动档汽车快速起步技巧

我觉得主要是油门和离合的控制。挂上档时左脚是踩着离合的，待变灯后右脚给油左脚松离合，车启动。轰油一般会是右脚油门给大了，左脚离合也没完全松开。反之，油给小了，离合松快了，那就熄火了。出租车老司机，一般都熟练了，常开车，你也会练出来的。

一般新手在起步和刹车时容易熄火；只要是手动挡的车型，都应该按照如下方式操作； 起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可；左右脚配合练习几次就没有问题了；如果把握不大，可以车辆起步后再放手刹；不过这时的油门还要大一点，因为要克服手刹的摩擦力；一般不推荐；或者熟练之后再改过来； 汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是： 1、先踩刹车；不要踩到底（如果踩到底汽车就熄火了）； 2、速度降下来之后，再踩离合器； 3、在离合器断开之后，踩刹车；最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至。在跟车时，为了控制车速，不必要拘泥于某一种形式，可以根据实际情况操作即可；不过绝大多数都是采用半联动、刹车来控制，这样安全系数最高。

1、准备。将离合抬到悬停点（差点到半联动点），此时即使在坡上也不会溜，轻带油门，到达1000转左右。2秒内准备，次动作要快。2、发力。离合抬到半联动点，油门下压，慢慢松离合，左脚上，右脚下。转速达到2000转左右，想要快就到2500。离合不松到底。绿灯亮时发力，该动作讲究慢，持续约3秒。此时比自动挡车落下进半个车身。3、上档。油门轻松，回到约1200转左右，离合压制悬停点（因为此时离合还没全松开），该过程2秒内完成，然后继续步骤2，松离合，加油。此时能比自排车落下半个车身或多1点。4、等3档到2000转时，完全可以超越自排车。上完5档，自排车只能从后视镜找了。。2档起步也可，就是抖动，伤不伤车无法论证，个说纷纭。

转速超2000时在送离合