家用SUV选择？

为你推荐斯巴鲁XV斯巴鲁XV的外形设计带有典型的家族化风格，线条犀利的前脸充满运动气质。当然，跨界车型所必备的包围套件、行李架以及高离地间隙它同样具备。与森林人等正统SUV车型相比，斯巴鲁XV的设计更具鲜明的特点。 内饰方面，中规中矩的对称式中控台设计并无太多设计亮点，中控台采用黑色设计，加入了银色装饰，座椅、方向盘等采用橘色缝线设计，凸显运动感。配置上，新车配备了双温区自动空调、胎压监测、自动启停等配置。另外，还将搭载“SiriEyesFree”系统，可通过语音对车内部分功能进行控制。 动力部分，斯巴鲁XV搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为196Nm，传动部分仍是那台可模拟六速的CVT变速箱，其中顶配车型还提供手动模式及换挡拨片。 由于油门的初段设定非常敏感，轻点油门踏板即可让发动机转速轻松突破2000rpm，在走走停停的拥堵道路行驶需要控制好右脚的力度。至于市区驾驶的动力表现，够用肯定是没问题，在大部分时间里，发动机转速都维持在1500rpm左右，加速超个车什么的，CVT变速箱也能积极的配合你的想法，日常开起来倒是轻松惬意。

个子太高，身体太圆也是个大麻烦

推荐斯巴鲁XV,斯巴鲁XV的外形设计带有典型的家族化风格，线条犀利的前脸充满运动气质。当然，跨界车型所必备的包围套件、行李架以及高离地间隙它同样具备。与森林人等正统SUV车型相比，斯巴鲁XV的设计更具鲜明的特点。 内饰方面，中规中矩的对称式中控台设计并无太多设计亮点，中控台采用黑色设计，加入了银色装饰，座椅、方向盘等采用橘色缝线设计，凸显运动感。配置上，新车配备了双温区自动空调、胎压监测、自动启停等配置。另外，还将搭载“SiriEyesFree”系统，可通过语音对车内部分功能进行控制。 动力部分，斯巴鲁XV搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为196Nm，传动部分仍是那台可模拟六速的CVT变速箱，其中顶配车型还提供手动模式及换挡拨片。

为你推荐斯巴鲁XV斯巴鲁XV的外形设计带有典型的家族化风格，线条犀利的前脸充满运动气质。当然，跨界车型所必备的包围套件、行李架以及高离地间隙它同样具备。与森林人等正统SUV车型相比，斯巴鲁XV的设计更具鲜明的特点。内饰方面，中规中矩的对称式中控台设计并无太多设计亮点，中控台采用黑色设计，加入了银色装饰，座椅、方向盘等采用橘色缝线设计，凸显运动感。配置上，新车配备了双温区自动空调、胎压监测、自动启停等配置。另外，还将搭载“SiriEyesFree”系统，可通过语音对车内部分功能进行控制。动力部分，斯巴鲁XV搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为196Nm，传动部分仍是那台可模拟六速的CVT变速箱，其中顶配车型还提供手动模式及换挡拨片。由于油门的初段设定非常敏感，轻点油门踏板即可让发动机转速轻松突破2000rpm，在走走停停的拥堵道路行驶需要控制好右脚的力度。至于市区驾驶的动力表现，够用肯定是没问题，在大部分时间里，发动机转速都维持在1500rpm左右，加速超个车什么的，CVT变速箱也能积极的配合你的想法，日常开起来倒是轻松惬意。斯巴鲁XV采用了Symmetrical AWD全时四驱系统，220mm的最小离地间隙也保证了车辆有着不错的通过性，在日常道路行驶时前后轴按60：40分配动力，当车轮出现打滑时，前后轴的动力分配自动调整为50：50。

从车型上来看。WEY VV5、荣威RX5、本田XR-V、缤智和马自达CX-4可以满足大部分人们对于SUV的需求。其中，WEY VV5内饰豪华，隔音效果好，具有很好的舒适性；荣威RX5车身比例匀称，颜值高，采用舒适调校，增加其舒适性；本田XR-V时尚性和活力性十足，车身方方正正，成熟稳重；缤智内饰设计简洁大方，材质手感较好；马自达CX-4线条优美，给人一种轿跑的感觉，这些车，都能轻松满足你的需求，不仅好看，还很好用。