宏光18万公里了，现在加速没力。？

加速无力首先检查一下离合器是否打滑，再看看节气门火花塞供油系统等，再考虑一下发动机功率输出毕竟十八万公里，发动机磨损程度应该是过了青壮年时候了，

1、在遇到汽车加速无力的情况下先熄火后检查一下，自己汽车的机油量是不是够着，如果多了或者少了就需要注意了，机油多了或者少了都会引起汽车加速无力。机油少了可以自行添加一些。多了就去修理厂，让他们帮忙处理一下。2、想自己的汽车多长时间没保养了，一般节气门都是两万公里就需要清洗一下，喷油嘴基本上也是2到3万就需要清洗一次了，火花塞基本上都是4万公里就需要更换了，三元催化器基本上也就是2万公里左右就可以清洗了。上面的节气门，喷油嘴，火花塞，三元催化器这些清洗更换，都是为了清除积碳，还有就是提高点火。3、燃油压力和汽缸压力导致加速无力，汽缸压力的检查必须借助检测工具，直接启动发动机让汽车发动机的温度直接达到正常温度，然后将火花塞拆下来，将检查头放进去。然后直接将发动机打着，让其转速在100到150转每分钟，大概5秒左右就关闭点火。此时仪表上面的指针会逐渐上升到某一刻就会停止，此时的压力就是汽缸压力。燃油压力的检查需要前期准备，必须将燃油保险丝拔掉，然后再将油管断开，连接燃油压力表，打着发动机，然后再将燃油压力读出即可。4、电控方面的传感器，比如空气流量传感器，进气温度传感器，爆震传感器，氧传感器等等。这么多的部位发生故障都有可能导致汽车加速无力，所以对这个故障的诊断也是很费时费力的。首先我们要用汽车诊断仪检测电控系统，将检测出来的故障消除；然后逐项检查燃油系统压力、进气系统真空度、气缸压力等等；对于离合器和变速箱故障就需要路试了。

手刹拉死，挂一档起步发动机掉转速快，不空转并且车辆还能挣脱手刹的束搏往前动就不是离合器的问题，建议你清洗节气门，怠速马达，三元催化和喷油嘴，更换火花塞，汽油滤芯，有电脑的话检查一下氧传感器数据流。