摩托车一年换一次机油可以吗?不经常开。
在外地做工,七月半和过年才回来开几天,125男装
一年保养一次应该问题不大,首先要保证行驶的里程不超5000公里,其次是你使用的机油的质量和级别如何,质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。
就算不经常开也要换机油,在发动机里放久了会氧化,没有润滑效果了,可以换便宜一点的跑几天,走的时候再换一次,然后下次回来再换一次再跑。
款发动机存在着烧机油的情况,尤其是过了10万公里以后,后备箱要背一个机油壶。几百公里要加机油。这其实不算故障,是跟大众的设计理念有关系的,大众难道连一个烧机油都治不了吗?国内品牌都不出的问题,难道大众却解决不了?其实这款发动机是搭配涡轮实用的,转速达到3000的时候会主动往缸壁喷油更好的保护发动机的缸筒活塞。这并不是什么故障。但是不管怎么说的的确确没有日系车发动机寿命长。任何事物都有两面性,鱼和熊掌不能兼得。款发动机存在着烧机油的情况,尤其是过了10万公里以后,后备箱要背一个机油壶。几百公里要加机油。这其实不算故障,是跟大众的设计理念有关系的,大众难道连一个烧机油都治不了吗?国内品牌都不出的问题,难道大众却解决不了?其实这款发动机是搭配涡轮实用的,转速达到3000的时候会主动往缸壁喷油更好的保护发动机的缸筒活塞。这并不是什么故障。但是不管怎么说的的确确没有日系车发动机寿命长。任何事物都有两面性,鱼和熊掌不能兼得。款发动机存在着烧机油的情况,尤其是过了10万公里以后,后备箱要背一个机油壶。几百公里要加机油。这其实不算故障,是跟大众的设计理念有关系的,大众难道连一个烧机油都治不了吗?国内品牌都不出的问题,难道大众却解决不了?其实这款发动机是搭配涡轮实用的,转速达到3000的时候会主动往缸壁喷油更好的保护发动机的缸筒活塞。这并不是什么故障。但是不管怎么说的的确确没有日系车发动机寿命长。任何事物都有两面性,鱼和熊掌不能兼得。款发动机存在着烧机油的情况,尤其是过了10万公里以后,后备箱要背一个机油壶。几百公里要加机油。这其实不算故障,是跟大众的设计理念有关系的,大众难道连一个烧机油都治不了吗?国内品牌都不出的问题,难道大众却解决不了?其实这款发动机是搭配涡轮实用的,转速达到3000的时候会主动往缸壁喷油更好的保护发动机的缸筒活塞。这并不是什么故障。但是不管怎么说的的确确没有日系车发动机寿命长。任何事物都有两面性,鱼和熊掌不能兼得。
机油,一般来说每三个月换一次,最长不要超过半年。就是不开,放在哪里也会变质的。但是,实际上很多摩托车不修发动机可以说就不换机油!
125摩托无所谓啦 反正又不常开一年换一次没问题的...如果哪天无法启动了也不是机油问题...应该是电瓶 电路问题
新摩托车跑了300公里就应该换机油了,首次保养要求较高所以公里数要提前,以后就每行1000公里就得保养换机油一次,不是按时间的长短的。