火花塞换什么的好，哪个型号？
问题描述：
车是05款1.8自动，我看某东卖的博世和NGK都是普通嗅合金三爪的，目前车上是以前在修车店换的什么雷电的没听过的牌子不知道啥材质的，谁换过说说这玩意说说，换哪个好使
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BOSCH的四极白金火花塞FGR7DQP（宝马X5上使用的火花塞），是一款非常适合大众5V车型的高性价比火花塞，采用沿面放电技术，点火可靠性高，中高速动力性能一流，油耗低，寿命长达10万公里，价格也适中，非常值拥有。如果把ECU点火提前角补偿值调到2.25度的话可以弥补该火花塞电阻大怠速发动机轻微抖动的不足，使得5V车低、中、高速动力输出趋于均衡完美。
答
原厂就是最普通的，买博世就可以了，原厂就是博世的，便宜又好用，去京东自营的博世官方旗舰店购买即可，这个自己买了找外面换换吧，便宜，满意请采纳，谢谢。
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火花塞型号：NGK火花塞BKR6EX，LDH铱金LDHRIK16,雷遁NEDED火花塞K6RTCI，博世火花塞：普通小头（博世的型号编码太多这里就不列了。）
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可惜，目前市场上出售的高性能火花塞内阻基本上是5K的，BOSCH的火花塞内阻高达6.5K，只有宝来1.8T用的NGKPFR6Q火花塞内阻是1.5K（NGK专为大众定制的），该火花塞间隙较小（0.75毫米），如调大到1毫米就非常适合5V车。目前我的1.85v就是用的这种，感觉还不错。