问一下大家指南者1.4家享版?

问题描述:

我在呼和浩特,冬天零下二十多度,早上打火着车1500转,最少等十几分钟,不原地热车等水温上来自动挡根本不换档,手动模式水温不上来也得将近3000转换档,而且发动机声音很大,不知道原地热车时间长了对车有什么影响吗?

热的时间长一些没关系的,如果没急事的话等水温显示四十度再走,凉车对发动机的损害非常大,尤其是五千公里以内。个人意见

多数情况下,着车之后只需要停留30秒即可,就算寒冬也没必要超过2分钟!这个时间正好够你系好安全带,握紧方向盘做好准备工作了,之后即可将车辆驶出,低速/怠速驶出一段距离,转速稳定下来后,就可以提速行驶了,只有车子走起来,才能快速进入工作状态,变速箱油也可以迅速润滑齿轮(由于变速箱没有油泵,原地怠速时,变速箱油是没办法润滑上部分齿轮的,这也是冷车换挡生涩的原因)这期间控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这就是最标准最正确的“热车方法。”希望采纳!

条件允许的话最好原地等温度上来再走,凉车发动机磨损严重,最好不要负荷太大,金属在低温环境下缩小,再者机油低温粘度不够,即使温度上来了,也要慢慢的走,让变速箱的齿轮油也升点温度,尤其是温度特别的的北方,如有急事当然例外