吉普指南者家享版的双离合变速箱号还是手自一体的好？
如题本人小白准备入手吉普指南者家享版，但不知道是选择两驱还是四驱？纠结中。油耗太高了的话也接受不了，还有就是变速箱都说双离合的变速箱有异响响，问一下车友们是这样吗？手自一体变速箱好还是双离合变速箱好？用途也就是日常家用，还有偶尔自驾。我觉得两驱够用了，但是因为也没开过车，没有经验。求解答，谢谢！
你理解的四驱的用途太狭隘了，SUV不是越野车，SUV四驱最主要的作用是安全性更高，比如下雨湿滑路面，北方冬季路面结冰等，其次才是有一定的脱困性能，越野车首先是非承载式车身，差速锁等配置，指南者四驱配9AT变速箱这套动力总成很好，有条件还是四驱，
资深指南者解说：双离合与9AT都是手自一体。双离合指南者在低速行驶中容易产生换挡顿挫（电脑自动换挡时），另外指南者是干式双离合，城市堵的话容易离合器过热损坏，换一个离合器最少千元起。AT离合器是指南者里最好的离合器，也是现在中高档车用的最多的，本人推荐9AT离合器款指南者。AT好处形式途中不管低速还是高速换挡平顺没有顿挫感也会因为太热损坏。至于楼主说两躯还是四驱，肯定是四驱，因为4个*有动力减少雨雪天后轮打滑，减少车祸，相对四驱比两躯蚝油。如果条件可以建议买四驱家享，臻享，都是不错的选择。
试车！试车！试车！你要买家享版就试家享版的车，别让4S店拿四驱版的给你试，因为四驱版的是9速自动变速箱，以下版本全是7速双离合变速箱，越开换挡卡卡声越大，你接受得了那烦人的换挡声音和换挡的不平顺再说吧，忠言相告，多试车，别往地平车少的地方走，要试一定要走走停停，加速减速轮流来，我现在等个红绿灯在城里走走停停，加速刹车再加速，车子换挡的时候像船一样在前后晃悠，我刚开始是被他漂亮的外观所吸引，接受得了就来吧，让我们一起荡起双桨.......
没开过车的最好用无级变速器的，自动挡里面还是AT的比较好，双离合其实就是和手挡变速箱差不多（就是不用你踩离合器和挂挡而已）