大家新车都是多少公里的时候拉的高速呢？

拉高速主要目的是磨合车辆，其实现在新车都经过了冷磨，拉不拉高速其实对发动机影响不会太大。其中拉高速并不是跑极速，拉一下高速进行一下热磨合也有必要，这里高速是指转速，不是速度。是发动机在高转速下的磨合和变速箱在负载工况下的磨合，另外就是磨合整车在相对高的速度状态下全车稳定性的磨合，完全没必要开到极限速度（150～160就行已经违反交规）安全第一。首保前不建议拉高速，因为首保前机油非常不好，负载工况下拉高速就是毁车！首保后可以适当开到110-120以内，第2次保养前拉一下高速即可，拉完来直接保养换掉废油。至于有人说没必要拉高速，其实也没毛病，拉与不拉每个人都有自己的选择，新车发动机正常开肯定没问题，但毕竟新车做好维护保养和磨合也有必要，铃木这车注意维护保养一般不会给出什么幺蛾子。拉车保持各档位高转速停留2～3分钟拉3～5次即可，M档最合适，自动模式为省油调教的一般很难到高转速，我自动模式开过180，提速后面很墨迹，都没进去红区，运动模式开过195刚进了红区（安全第一这么高速度不建议）。另外拉车前定要看看轮胎，机油，冷却液，刹车等等，检查车况，新车一般没问题，但还是安全第一，一定要找老司机查看一下，同时拉车时感觉一下车辆在150～160状态下，有没有异常，有异常立即结束拉车。

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。希望我的回答能够帮助到您,！

哈哈哈哈。。。。拉高速通常是指发动机在接近红线附近运转，可是通常在高速公路上发动机的转速并没有达到所谓的高速运转啊！当然了，汽车广义的拉高速还包括车速超过100了。。。

现在的车也没必要刻意磨合，新车注意转速别超3000，速度不超110就可以了，不急加油急刹车，尽量匀速行驶，首保后就无所谓了