我想买长安新悦翔，不知道这车质量怎么样，哪位大神知道，多谢啦？

悦翔这个名字我想很多车友是比较熟悉的，曾经视乎非常的热门曾经的悦翔和奔奔和逸动被称为长安三剑客霸占微型车，小型车，紧凑型车市场，尤其是第一代悦翔的问世凭借长安深厚的造车底蕴，以及优异的质量和可以和日系车媲美的油耗，赢得了市场的一致好评，在2000年前后的时候最高峰月销过2万，真可谓一代传奇。后来呢，也就是大家所熟悉的悦翔二代，可能是由于一代的成功，长安膨胀了，悦翔也不是单一的型号了而是在悦翔的基础上发布了发布了悦翔V3、V5、V7，其实这款车性价比也非常不错。但是这样犯了所有汽车行业的大忌，多生孩子好打架，这个怎么和奇瑞有点像呢。面对加一点钱就能买个更好的，让消费者无从下手选择。回归一个悦翔2018年8月15日，长安第三代悦翔正式上市，共推出搭载1.4L、1.5L两种动力共计6款车型可选，其中1.4L车型全部配备5速手动变速箱，1.5L车型则全部配备5速DCT双离合变速箱。上市指导价为4.99-6.59万元。可以看出长安汽车至始至终没有放弃悦翔这个品牌，经过全面升级、更换装配，悦翔又回来了。买车选长安悦翔怎么样？听听90后新悦翔车主是怎么说的？三代悦翔换挡操控灵活，档位清晰，转向轻盈，上手之后再开逸动感觉不习惯，再开老悦翔会以为没助力？悬架在颠簸路面过滤效果也不错，绝对对得起这个价位，甚至感觉比逸动都好。悬架偏舒适，细小震动过滤较好，大的颠簸路面都是慢行通过，车速快了怕托底。新悦翔油耗表现方面，我一般经常跑高速车速基本控制在一百二左右，一段时间下来表显6.5升每百公里，还算比较满意吧。车友们说70-90是最经济省油的，但是我在高速上很少跑过。城市路段表现城市工况拥堵路段油耗上升，开空调动力有所减弱，但基本不受影响，空调表现很给力，风量很足，城市代步这个动力够用了。长安悦翔是性价比极高车的尺寸不算大，也不算小，配置带esc我认为就什么都值了。品质做工细腻，没有粗糙的感觉，长安国企大品牌，老牌军工品质， 5.59万的价格非常满意。esc配置是必选，我个人比较看中安全配置，宁可多花钱也要必选。内置导航缺失是遗憾，我不习惯用手机映射互，,而且用起来体验感也不好，还不如直接用手机。

新车在2018年重庆车展上正式亮相了，新车采用的是长安汽车最新的家族脸设计，“蝶翼式”前进气格栅，车侧采用的是双腰线设计，营造出了不错的流线感，尾部设计简洁大方。不仅外观上更加年轻而且内饰上也是相得益彰，也显得更加年轻，双色搭配吸引眼球，并且配备了全新的悬浮中控屏。作为一款定位小型轿车的新车，该车的长宽高分别为4390 x 1725x1468mm，轴距2535mm，这样的尺寸在这个级别而言也算是很不错的。至于动力方面，动力系统提供了1.4L和1.5L发动机以及匹配5MT和6AT变速器，这样的动力总成系统对于该款车而言完全够用了，可以满足车主的平常用车需求。而悬架方面采用的也是这个级别常见的前悬架麦弗逊 后悬架半独立式扭力梁，也比较中规中矩。这款新一代长安悦翔在外观和配置上都提升了不少，性价比表现得很出色，对于很多喜欢这款车的朋友来说无疑是一个好消息。总而言之，这款车在小型车级别里算是值得购买的一款车，如果关注长安悦翔的朋友不妨考虑一下。

不买悦翔任何产品，太烂。

空间。家用完全够。后排挤一下坐四个人完全没问题。后备箱日常装东西无压力。动力油耗。我自己的习惯在平路或者高速上驾驶的时候，一千五到两千转换挡，但是当车上人多，或者载重较大或者上坡路急加速等情况，两千转以下换挡稍显动力不足，毕竟车的等级和价格在，这种情况下通常需要两千五以上甚至更高才能保证良好的加速度，不拖挡。至于油耗，高速我本人上次重庆成都一个来回5.9，上次出去旅游川西高原跑一圈6.6，平时市区看拥堵情况，最高八点几，综合油耗七点五左右，表现还好。