宝骏730减震问题？

宝俊730本质上是个轿车，属于承载式车身，没有大梁不能承重采用的后桥也是扭力梁式，注重操控和舒适型的，非承载类的整体后桥所以单从改变弹簧和避震不会提升承载重量的能力，久而久之还会导致车身和后桥变形拉货和拉人的车，底盘结构不同，这个没办法

确实没有那三个孔，这个我印象非常深，那个弹簧胶垫上的三个小胶钉直接被修理工用钳子拽掉了，防伪我查了没问题，我看那家有ZF的官方授权才在那家买的，但是那家的顶胶店里写的是萨克斯的，结果收到货包装是伦福德的，按理说伦福德跟萨克斯虽然都是ZF的，但是这是两不同的牌子呀，这点我有点搞不懂，我看有车友在旗舰店里买了顶胶，我想看看旗舰店里的顶胶是什么包装，到现在还没回复我。京东有自营的萨克斯减震，你怎么不买自营的

我的也是17款，前减震异响，过坑过减速带感觉像压到底一样碰铁的声音，想换了，就是没有合适的，ZF萨克斯也没有17款的

是16款吗？反正我的17款减震，在高速上80速度过隧道口那种减速带方向盘都能震的抖，伴随着仪表台咔嚓咔嚓的声音。

我的是16款，前几天刚换了前减震，早上换下来的原车减震被我压到底，下午去取车时是一点也没弹出来！换完后过坑车身平稳多了，开起来感觉整体更加扎实，至于你说的方向盘抖我还真没注意。

这个没有正常不正常的，只能说他这是个缺陷。或许出厂的时候就不回弹的，可能因为成本问题，没有做回弹气压在里面（有的货车减震也是没有回弹的，但是压缩和拉伸阻尼都很大）。原车减震主要的问题是下压的时候没有什么阻尼。拉起来的时候是有阻尼，但是因为下压的时候太快压的太紧，弹簧就有很大的力气弹起来，所以拉伸阻尼根本拉不住弹起来的力，从而造成车身不稳定的情况。

老兄我的是17款的，问了好几家都没有采埃孚萨克斯的，只有汇众的萨克斯，又不想用，现在考虑kyb的，不知道怎么样？