手动挡切换生涩感超强、虚心请教朋友们？

有几个小技巧。一档和倒档一般最难挂。一档挂不上的时候。用脚轻点油门就挂上了。还有可以挂到二档或者三档再挂回一档就进去了。倒档方法也是一样。或者。重新踩一次离合。这些方法你自己试一下。还有一种就是挂到一半进不去的时候。放点离合。让它结合一点就进去了。不过不能放快了。不然打齿。

双离合变速箱坊间都在说不好。自动挡只考虑6AT荣威RX5这款车的话建议手动。油耗非常赞。三大件应该也不错（只开将近1900公里的感觉）行车中也没听到一丝异响

我也没有吸入感，但是挂挡很轻松自然，我都是2千转升档，我挂挡速度快，基本上唰一下，一秒钟就换挡了，可能开习惯手动了，这车手动挡的个人觉得很好开

另外还有一点就是速度快时远看接近红绿灯了于是减速降档时也生涩即使速度匹配也照样生涩缺那种很轻柔的吸入带入感。

我的车，挂1挡和2挡，有时不好挂，遇到这种情况，踩离合，挡位回中间，往右拨，档杆自动回空挡，再右拨，这样就可以轻松挂1丶2档了。

在磨合期，我的车，排档挂一档、二档时，我估计用力过度，不够轻，造咸档杆往左磨损，刚开始挂一档和二档会听到"极"的声音，好象是硬塑料与硬塑料摩擦的声音。3千公里首保时，到4S店，修理工操作档杆，说轻点就没问题。我琢磨后，发现用二手指轻挂一档二档，也就是挡杆不尽量靠左，塑抖摩擦声消失。大概5000公里时，发现3档退二档和一档偶而不好入，这时只要空档往右拨一下，回弹，再向右拨一下，就好入二档和一档了。我猜测档杆可能是偏移。每隔一两天，空档右拨两下，一二档就好挂，这点小问题，懒得去4S店修了。