混动CRV踩油门和刹车有口哨声,怎么解决?

问题描述:

新车刚开始没有,最近比较冷零下十度左右,现在跑了4500公里,开始出现加速踩油门有口哨声,尖尖的特别的30迈的时候,比较刺耳,车内比较安静听着特别明显,50-60也听的比较明显,去4s店说是正常现象,大家有没有遇到过这种情况?

E-CVT,不是传统cvt,没有钢带,只有固定齿比,高速直连,你不懂就不要瞎说涡轮,cvt引起混动电流声

我打算再观察一下.以前听说有些CVT变速箱有啸叫问题,比如日产,是钢带跟变速箱油里的金属屑摩擦声,但查了一下混动的ECVT貌似没有钢带,而且是新车,所以我猜要么设计缺陷,要么NVH做的差.

检查一下进气路段,从进气口一直到节气门,看看是否有松动的部件,或者异物。若没有应该是节气门的问题了!良好的制动系统是行车安全的重要保障,不要忽视任何异常信号,刹车声音是了解刹车系统故障的一个重要途径,有的车在刹车时会发出刺耳的尖叫声,可能原因:严重的摩擦声表示刹车系统需要检查或更换刹车片,特别对于大多数盘式制动器来说,在刹车时会发出刺耳的尖叫声,这无疑等于在提示你需要更换新的刹车片。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音,齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音,可能原因:车子在怠速情况下出现噪音,踩下离合器后噪音消失,则说明噪音来源是变速箱出现故障而引起的,这是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点导致的。一般来说,在行驶时,轮胎正常的声音较为平滑柔顺,音量较低,如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声,音量较大,那多半就是有问题了,可能原因:轮胎胎面变形,起包,磨损严重或轮胎气压不在标准范围内,均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动,出现非正常噪音。需要更换轮胎或调整轮胎气压,而平时驾驶过程中,要经常检查轮胎状况。