什么时候才需要做三元催化清洗呢？

什么时候三元催化器堵塞了再做。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

大家必须要知道，三元催化不是消耗品，在转化为气的过程中，它只能够起到催化剂的作用，自身并不参与一些化学的反应，所以可以无限次的进行使用，在整个应用的过程中，我们要知道，三元催化出现了坏的问题，可能是因为燃烧产生了大量的积炭和杂质，直接堵住了，废弃的牌，都不流畅，还有就是因为三元催化中毒，导致了金属的活性丧失，无法进行催化，在这种情况之下，我们必须要知道具体的一些现象，以及正确的解决方法，对于我们接下来的应用才会有帮助。三元催化如果坏了，那么就会导致一些其他的问题，在整个应用的过程中，我们要知道，车子可能会出现，无法加速，或者是有点发闷，速度根本就提不起来，堵塞严重的话没有办法继续的行驶，因为废气排不出来，如果是第二种情况，发生了这些方面的故障，油耗也会增加，因此希望你能够正确的做好这些方面的了解和认识，然后才能够给我们带来了更多的保障，每一个人在选择的过程中，我们都要积极的去关注到了这些实际的情况，然后你才能够有更加适合的选择。发生三元催化失效的问题，正和我们使用的油有直接的关系，因为油当中含铅量比较多，所以在这个过程中很容易导致其他的问题，尤其是活性炭降低的这种问题，也就是大家所说的铅中毒，因此如果所加的油质量没有问题，就不需要进行定期的进行清洗，根本就不会损害，很多的车子，从来没有进行清洗过，也没有出现损坏的问题，这个方面和车子的寿命是一致的，但是如果我们所选择的油的质量不太好，可以定期的进行清洗，不然很有可能会出现损坏。如果出现了问题，我们可以先做一下清洗清洗的过程中，需要拆下来进行清洗。清洗完之后，再尝试着进行使用，如果故障依然存在，就需要进行更换，因为三元催化价格比较贵，所以选择先清洗，进行适当的尝试，然后再进行更换，这样是更加明智的，所以大家要真正的去了解到了这些方面的情况，对于我们来说都是很关键。车子出现问题，及时的进行维修，然后才能够起到更好的作用，因此希望你在做的过程中，可以更好的去认识到了这些东西，只有这样才可以做出好的选择。

什么情况下才知道三元催化器需要清洗了呢？1、一般情况下，当冷车起动后都会闻到辛辣的汽油味，就应该怀疑燃烧不完全，可能就是三元催化器需要清洗了；2、综合油耗明显上升，应考虑清洗；3、动力明显不足或加速性能有明显的减弱，猛催油门，动力改善不明显，且发动机吼声异常，应该考虑清洗或更换三元催化器；如何清洗三元催化器？方法一：吊瓶式清洗三元这种方法的优点是免拆三元催化器件，缺点是清洗的效果不是最佳，且购买清洗器材和清洗剂的费用比较高。三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元，恢复三元催化剂活性的目的。