冬季不热车，点火就走有错吗？

冬天来了，不光人们需要保暖，汽车也需要保暖，在寒冷的冬季如果打火就走，对汽车的伤害那是非常巨大的!所以我们冬季开车的时候要先热车，如果不热车，供油系统会发生故障，直接导致就是转速不稳。热车主要目的就是带动一下因为低温变得粘稠的机油和润滑油。等水温达到90度时候就可以加速了!正确的热车方法就是低转速慢速行驶，当然这是极度寒冷的天气，如果天气不是大棉袄，二棉裤，那么直接开着走就可以了，毕竟几十万的东西，没有那么容易就坏了

冬季不热车，点火就走没有错。车子其实不需要热车，点火就可以走，对发动机更好。热车这个说法，是化油器时代，化油器，它是靠的发动机进气气流形成负压，吸取并雾化汽油。低温冷起动的时候，汽油的流动性比较差，就不好吹出来了，要不就会导致发动机转速不稳甚至熄火，所以化油器在发动机起动的时候，有很长一段时间是没有办法，把燃油很好的雾化的，它不能给发动机提供稳定不断的混合汽油进行燃烧，所以以前化油器的车子必须要充分预热好了才能再上路。现在家用车都是电喷的，点火直接走就可以，电喷车的这个汽油是自己喷出去的，而且有电脑计算控制喷油量。当水温传感器检测到温度低了，ECU自动提供一个相当于正常怠速4倍的喷油量，让发动机的油气燃烧更加剧烈，帮助发动机升温。所以说现在的车子不需要再刻意原地怠速热车了。部分厂家和国家明令禁止原地热车而且比如说德系那种大众、宝马、奔驰说明书上明确标明了说，不要原地怠速热车。甚至在德国、新加坡，等等其他这种国家，它交通法规里面明令禁止原地怠速，原地热车是违法的。

多少热一会，热个*钱的，对爱车有好处冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。这个时候再开启暖风最能节省油耗。

机油在低温状态下可能粘稠高一点，车水温上不去，动力会有一定损害达不到发动机最高功率

没错啊，上车，系安全带，看后视镜，松手刹，启动，换档，这一套下来，30秒钟不过分吧，起步之后，也是需要慢慢开，