星途TX，能否在2019年1月再次向工信部申报？（316批次）？
2018年11月工信部314批次，奇瑞提交星途TX车型的申报，只是很遗憾车企申报，经工信部审核通过的展示渠道（中国汽车燃油排放查询网站）截至2018年11月份，并无星途的痕迹，当然那款2007年-2019年的1.6PPT发动机也是无踪影！接着2018年12月工信部第315批次奇瑞没有提交星途TX车型系列，那么问题来了，2019年1月第316批次车企新车型申报中会有星途TX吗？问题2，TX申报和1.6PPT发动机没有通过的原因，有没有可能是这款始于13年前的2007年的1.6PPT发动机基础技术过于老旧，无法达到咱们中国最新国六燃油排放要求？
他就是干这个的，认为别人都不知道，就他能，被别人揭穿了毫无羞耻感。前几天发帖说很多人是奇瑞黑，我不知道他是啥？？？通过的了，在这里妖言惑众，关键还死皮赖脸不承认自己龌龊。
问题关键是产品序列号捷图和星途都是SQR6470SQR6480完全相同那款车型将同时挂捷图和星途牌子？？会是TX？
捷图星途产品序列号是一样的，意味着同个车型将会挂捷图与星途LOGO，这并不符合目前星途TX宣传定位，所具体车型还是存疑
申报审核通过显示如下国家汽车燃油消耗查询系统获知SRR7150j****是瑞虎5SQR7151J****是瑞虎5XSQR6450*****是瑞虎7SQR6470*****捷途X70SQR6471*****是瑞虎8但星途TX申报型号为SQR6480与SQR6470在申报审核通过渠道还无法查询
从0开始研发一款这么强劲的发动机用12年时间我觉得不为过，况且国产车本来就没有底子没有基础，我们不应该为它感到骄傲吗？吉痢1.8T确实快，但那是怎么出来的大家都心知肚明
这几天各种网络讨论空间，说咱们奇瑞牛叉的帖子言论数量内容均暴涨，或意味着又一轮卖身化妆舞会，正在运筹中！祝愿咱们奇瑞这次能找到个好郎君！
捷途牌乘用途乘用车SQR6470、SQR6480是X90和X95星途牌乘用途乘用车SQR6470、SQR6480是TX和TXL