新君威加92还是95油的问题?
新君威2018款1.5T推荐加92以上,先一直加92有一天高速没油了到加油站没有92油了就加了95的结果发动机抖动严重还用换回来吗
君威加95号汽油,具体加什么汽油每辆车的车主手册上都会很清楚的注明。低压缩比发动机加入高标号汽油的问题,容易让发动机产生积碳。高压缩比发动机加入低标号汽油,低标号汽油抗爆性达不到标准产生爆燃,最后造成发动机故障。
建议使用95或以上燃油,爱车加多少号油合适,首先参考爱车压缩比多大.涡轮增压建议都高标号为上.各种标号汽油,实际就是为不同压缩比的发动机需求配制的.压缩比大于9:1的原则上必须90号以上汽油,大于9.5:1的最好92号以上汽油,当大于10:1最好95以上汽油.为何高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢,因虽能用低标号汽油,但只是最下限标准,勉勉强强可以使用,只要汽油质量稍有偏差,立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况,就会抖动,无力及亮起排放灯.所以,当大家爱车标有92或以上燃油时,虽然高标号汽油不代表质量好过低标号,但我建议取其上限高标号,来保证发动机工作稳定及好的燃烧状态,减少积炭及运动部件间碰撞,保护车的氧传感器.实际在高压缩比车上,均速行驶时,明显高标号汽油省油,跑的远.车再高级也改变不了发动机压缩比及气缸行程.低标号能用在高压缩比发动机而不是最佳,为了不爆震,动力与功率必须损失一部分的前提.回答车友问题是我的荣幸,.
抖动有可能是92和95混加的原因,要求加92以上加一次95没毛病的。更换标号需要尽量把油箱里面的油剩少一些
解答;抖动是因为92号和95号汽油混加造成的,因为各种标号汽油是为压缩比不同发动机需求配制,但发动机高压缩比并不是非要95号油,高标号油主要功能就是抑制爆震,Ecotec1.5T不是挑油机器,厂家规定92以上就证明加92没问题对车不会有影响。不要惊慌,只需要将这箱油用完后重新按照厂家要求加92号汽油就可以了。证明;看君威配置表发动机要求加92号汽油就可介绍;解读通用汽车Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机(看我加粗字证明这款发动机厂家要求加92号汽油就可)小排量涡轮增压已经是市场中的主流,而别克品牌在今年更是一口气推出两款配备全新Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机的车型——昂科威20T和威朗20T。作为通用全球最新一代Ecotec发动机家族中性能最强的成员,1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机采用了大量革新的设计与精湛的工艺,在实现降低能耗、减少噪音的同时,输出媲美1.8T涡轮增压或2.0L自然吸气发动机的动力性能,并拥有出色的可靠性。听上去这似乎是一种矛盾,这种鱼与熊掌兼得的发动机是如何炼成的?下面将为你揭晓谜底!高性能低油耗缸内中置直喷、可变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化设计、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等先进技术的使用,使这款发动机兼顾了大排量发动机的动力性能以及小排量发动机出众的燃油经济性,最高功率达124kW/h,并在1700~4400rpm可输出250N·m的最大扭矩。缸内中置直喷技术喷油嘴巧妙地设计在气缸顶部*,使燃油以相等的距离喷进气缸,可使燃油雾化更均匀,提高燃烧效率。可变排量机油泵根据发动机工况自动调节机油流量,减小了在低速时过剩的机油压力,减少了对发动机的负载需要,配合DVVT进排气连续可变气门正时系统,使发动机低转速更敏捷、高转速更强劲。轻量化减负荷节油减耗不只是体现在提高效率方面,减轻发动机本体的重量也是每一款优秀动力“心脏”的必修课。与传统的分离设计相比,通用汽车Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机将双顶置凸轮轴缸盖和排气歧管集成在一起,并采用大量铝合金材质,实现整体重量减轻16公斤的出色成绩,显著减少了负荷能耗。正是优化设计和轻量材料的双管齐下,昂科威20T两驱车型在混合路况下百公里综合油耗仅为6.6L,威朗20T混合路况下百公里综合油耗仅为6.1L,且可以使用普通92号无铅汽油,使用成本大大降低。精设计静音优一款好的发动机不仅要动若脱兔,更应该安静如林,这对于发动机的结构设计与运转精度都提出了巨大的挑战,对于一个运转速度达到几千转的机械来说,对安静的追求是如何实现的呢?精密的铝质缸体结构是让发动机安静下来的前提条件,通过声学优化的设计和对运转振动的抑制,将空气流动的噪音和结构噪音降到最低,达到出色的静音水准。通用汽车Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机应用逆齿链取代传统的正时链条,通过自动张紧系统严密咬合,杜绝噪音的产生,并带来了终生免维护的便利和更稳定的发动机性能。一系列的严格测试证明,这款1.5T发动机比市场上主流1.4T发动机还要安静6分贝,这对技术同质化的汽车工业来讲,是一个巨大的提升。严标准更耐用设计精良也要兼顾可靠耐久需求,低维护成本甚至零维护成本对消费者来说至关重要。如前面所说,在一个每分钟运转几千次的机器内部,往复运动组件耐用与否是决定性的。通用Ecotec1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机的内部组件设计精妙,彼此协作、搭配顺畅无缝,同时在关键部件如活塞、曲轴等均采用高等级材料锻造或铸造而成,提供令人安心的品质,辅以高效的可变排量机油泵,确保整体系统得以充分地润滑。事实上,在通用全新一代Ecotec系列发动机的诞生过程中,有超过1600台原型机参与耐久性测试,测试里程超过320万公里,相当于绕地球跑了80圈,可靠性可见一斑。
根据汽车生产厂家要求来选用合适的汽油标号就可以了,这样不仅可以延长发动机的使用寿命,还可以达到节油的目的。高压缩比的w车如果使用低标号的油,除了会给车造成损坏外,还会增加油耗,综合来看其实并不便宜。反之,如果将高标号的汽油用在压缩比较低的汽车上,不但造成经济上的浪费,而且还会导致点火慢、燃烧时间延长、功率下降,甚至烧坏排气总管,也是不科学的。只有使用与汽车的压缩比相适应的汽油,才能提高发动机的功率,增加行车里程,节省燃料。
建议看一下车辆手册或者油箱盖上是怎么要求的,如果要求92及以上,一般用92号的汽油就可以了,如果要求95及以上,只能用95号及以上的汽油。
抖动是因为混加了,不要连续混加就好。这个还是打开油箱盖,看一看里边的加油标识,如果是写92就说明92以上都可以使用,根据个人情况来加吧。
一般加95号要好一点,加92和加95的用车费用是差不了多少的,因为95相对省油点,动力强劲一点,对发动机也有好处!