先熄火再挂p档可以吗？

最正确的停车顺序就是先踩刹车停车，停车之后挂空挡，然后把手刹放下来，之后再挂P档，其实也是可以不挂P档的，主要还是根据汽车停车的路况来看。将车挂入P挡后，再拉手刹，车子还是可能会有一点点的移动。这是因为P挡的相当于手动挡车型的带挡锁车，也就是它只起到了一个辅助刹车的作用。而先挂入P挡，由于它的锁止机构已经和变速箱起作用了，这个时候拉手刹的作用效果并不明显。但是长期这样做，可能会损坏到变速箱，不过大家一定要注意，当车辆处于坡道状态时，一定要再拉完手刹后，挂入P挡。很多车辆坡道开车的时候P挡并不好摘。停车时，先拉手刹，主要是让手刹承受大部分的冲击力，减轻冲击力对变速箱的损害。

途观和大众很多车型，都必须先推入P档,再熄火，否则无法拔出钥匙。高档豪车都是电子控制手刹和档位。停车拉手刹按P档按钮就可以熄火了。如果停车先打开车门，再拉手刹挂P挡，松脚刹就自动熄火了。丰田凯美瑞是停车踩刹车挂N档 -熄火-踩脚刹-挂P档 ，启动车时先挂档在松脚刹，轻轻松松把档挂上不会感觉到沉。不同的车辆设置有所不同，有些车比须挂P档才能熄火，而有些可N档熄火后再挂P档，标致408就可以。

1，都可以的，看你自己的个人习惯，现在的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的，在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用，所以先挂P档再熄火，先熄火再挂P档都可以。2，P档停车档，它的原理是利用相关的机械装置来锁紧汽车的转动部分，让汽车无法移动。在需要长时间停车的时候，必须要拉紧手刹制动并将档位归到P档上，N档，也就相当于手动挡的空档，一般是在等红灯或者暂时停车的时候会用到该档位。当然为了防止车辆滑动，在挂N档的时候一定要记得踩刹车。3，最好的办法是，先踩刹车将车停稳，然后再挂N档停车，记住在这段时间内不要松刹车，然后再拉起手刹制动，在这个时候可以松一下刹车看看是否溜车，以此来判断手刹是否拉紧，若是车子不动的话，重新踩下刹车将档位归到P档，然后再松一下刹车检查，最后没问题了就可以踩着刹车熄火拔钥匙了，然后松开脚刹下车。

　自动挡汽车在停车时先熄火在挂P挡。 P挡和N挡，从本质来说是一样的，它们都已经切断了动力输出。唯一的差别是P挡内部有一个锁止装置，相当于刹车，在松开脚刹的情况下可以防止溜车。首先，如果是在等红绿灯时临时停车，最好不要直接挂P档。这是因为如果车子受到外界冲击或者遇到被追尾，遭受强大的冲击力后，会导致变速箱的损坏；其次，如果是在停车场熄火停车，则可以直接挂P档。

反正我所有操作都是先挂p然后手刹，车也不会动，光挂P车会有个小移动能感觉到，心里总是怕，光拉手刹有坡也会动，所以都用才是最安全的。一个代步工具，没那么矫情，我是这样，停车，挂P档，拉手刹，松刹车，熄火，关门走人！为一个代步工具说那么废话，还那么纠结，至于吗？开几年就又要换了！有的人说家庭用车不受报废年限，那些话你也信？一个尾气不达标就把你禁了。

自动挡变速箱正确的操作是踩刹车停车——挂N挡(空挡)——拉手刹——挂P挡(可以不挂，视具体车/路况而定)——熄火拔钥匙——松刹车。