摩托座高与身高的标准是统一的吗？

没有听说摩托座高与身高的标准是什么啊，你想啊，毕竟摩托车有大有小，有日用的有比赛的，而且每个人的个头也不一样

不是统一的 ，亚洲热吃亏，好多同学对心仪的座驾座椅高度存在顾虑，担心是否能驾驭，我想说明的是，对于亚洲人的正常身高，驾驶拉力车的时候想两脚扎扎实实的着地是少数的，我在刚开始驾驶800GS的时候也是感觉力不从心，改装了T长的薄坐垫也是两个前脚掌着地，但是熟能生巧，在熟练的掌握驾驶技巧的同时，两个脚尖着地就足够了，需要特别说明的是，停车时，是一个脚着地就够了，注意要慢，但是，由于脚尖或者前脚掌的支撑力度不够，在路况不好和交通拥挤时，还是要多加小心的

弯梁车大根都是一样的,没有太大的区别,而且弯梁本身人体工程学设计的就不是太好,不像太子款的摩托车,骑着跑起长途来不累,弯梁就不行了,姿势时间摆长了,累,而且减振也不行,骑长途跑起来累死,但是签于弯梁车省油,代步非常好,所以都骑,至于像你说的,现在市面上的车都一样,挑个机身好的就行了!

其实官方给出的座高参数并不是巨有很高的参考价值，除了坐垫形状会对双脚着地情况有所影响，最关键的一个问题就是前后避震的支撑能力，一些避震较软尤其是后避震较软的车型，在你坐上去以后车身会有明显的下沉，也就是说它的坐垫可能看起来很高 但是“有效座高”并不可怕。

并不是统一规定的，摩托车跑车的座垫相对不低，一般最好是1米7以上身高的人骑，最低也要1米6以上的才方便驾驶。