他们说的电池电芯终生质保是什么意思？？

整车八年质保，电芯终身质保。国家肯定会出电池衰减标准，八年内衰减超过标准比亚迪就要负责，标准以内就不会负责。电芯是终身质保。电芯跟电池衰减两码事，不能混为一谈

一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。二、质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。

新能源汽车电池组件可以占据整车造价的30%左右，而现实中更换一台汽车的电池组件，价格高达5-6万，比亚迪：终身电芯质保荣威：电池衰减质保北汽新能源：部分车型电芯终身质保，电池享有以旧换新优惠江淮、帝豪、长安：质保至少五年启辰：回购不低于5.5万，电池每衰减10%降低1万回购费特斯拉：电池组件8年保修不限里程

现在很多车企品牌都推出了终身质保的服务，其实汽车是一个消耗品， 有很多部件是有使用寿命，如轮胎、蓄电池、雨刮片、四大滤清器、制动液、刹车片、遥控器电池、离合器片、变速箱油、火花塞、发动机油及冷却液、液压油等，这类统称为易损件。针对这类易损件，其实每个品牌都有着自己的评定标准的，不是所有的都是终身质保的，在平时的常规保养还是需要车主自己掏钱，能做到终身质保范围内的也不过是发动机、变速箱、底盘和一些零部件而已，另外各个品牌的终身质保是在国家三包政策的前提下，还有其他的条件约束的：首先你的车必须所有保养、维修全在4S店里，只要有一次在外面做保养就会被免去终身质保的资格。你的车子必须是非营运手续，不能变更所有权。也就是说买二手车是不能享受了。发生重大事故后也将丧失终生质保。还有就是车子只能是家用，就连公务都不可以。