电动紧凑型SUV广汽ix4与威马EX5，该选哪个？

我觉得国内3强电动车之一的广汽新能源还是值得信赖的。广汽ix4采用台纯电机驱动，达到132KW的峰值数据，电池的额定容量140AH，续航里程260KM，NEDC下到270KW的续航里程，60KM/H的时速到376KM，配备了两个充电的接口，支流快充30分钟能够冲到80%的电量。

推荐广汽传祺IX4，个人认为广汽ix4上市以后一定是比较火爆的一款车型，它不仅拥有高颜值的外表，就连内饰也是非常精致的，加上广汽的先进技术，配合型号为TZ220XSA5H01的驱动电机，不仅动力十足，而且平稳性也比较不错，性能方面是完全没问题的，总之我很喜欢。而且车辆品牌口碑也非常好

威马EX5在配置水准、后排腿部空间、动力参数以及续航里程方面都有着比较明显的优势，这些方面对于看重性价比的消费者吸引力是非常大的，很容易获得青睐；不过广汽ix4作为老牌合资厂商基于成熟车型推出的新产品，同样不缺乏亮点：更出色的前排头部空间，更优的后排*脚部空间以及放倒后可与后备厢地板完全持平的座椅，还有单纯从机械结构来看级别更高的后多连杆独立悬架等。而广汽的品牌背书，对于那些看中产品口碑的消费者而言也绝对是一个重要的加分项

我选择威马，威马EX5外观方面采用了一体式极简美学，整个车身4600毫米，轴距2700毫米，流畅的线条为其带来不错的风阻系数，0.3的数据能够与跑车级别的系数相媲美。整个外观造型采用了不规则的几何元素进行拼接，经过仔细的观察之后，很容易让人一眼就记住。封闭式的前脸是这种车型最爱的一个设计，不规则的进气口得到了黑色塑料的包围。贯穿式的尾部灯光有助于它颜值的提升。前头的光源均为LED，并且由120颗LED小灯结合而成，超高的辨识度以及美感，令人难以忘却。18英寸的轮毂，独特的WM造型。威马EX5内饰方面，12.8英寸多媒体显示屏是它最大的亮点，与当下的平板毫无差距，操作的逻辑以及便捷性都能够让用户得到不错的体验效果。通过其可以进行空调的控制，还能够实现GPS以及APP下载卸载的功能。旋转装置的增加，横屏竖屏可任意切换。材质方面，威马EX5出色的用料以及工艺都值得我们的点赞，与同级车型对比都是主流水平，大面积的皮革以及软性材质将其覆盖。头顶的天窗支持电动开启，为乘客带来更加宽阔的视野效果。空间方面威马EX5具有非常灵活的空间表现，得益于2700毫米的轴距，EX5的空间表现都在我们的意料之中，无论是坐垫的长度还是靠背的角度，都设计的非常到位。不仅如此，在储物方面也有点儿出乎意料，*扶手以及门板上的储物格等应有尽有，够大够宽的储物格能够放置不同大小的常用物品。平整的行李箱容积为488L，放倒座椅之后能够扩展到1500L。动力方面，NEDV的综合续航里程460KM，60KM/H等速续航里程为600KM。快充模式之下，30分钟能够将30%的电量提升到80%，慢充则需7.5h。其次，EX5搭载着永磁电机，最大功率以及扭矩能够达到160KW以及315NM。0.2s的响应速度带来8.5s的百里加速，让超速变得更加游刃有余，提升驾驶者的驾驶信心。

广汽IX4由GS4EV打造而成，外观方面与燃油版没有什么区别，只是采用了不少蓝色元素的点缀，更进一步的将新能源的身份进行凸显。前脸通过中网一直贯穿至两侧车灯的位置，并增加蓝色元素的点缀。尾部取消了排气管的设计，但是依旧采用了银色饰板的点缀，具有一定的防摩擦性。官方给出的尺寸参数与燃油版保持一致，1852/1685/4525/2640毫米的尺寸以及18英寸的轮毂，215/55的型号，米其林品牌，具有非常良好的静音性，再加上适中的胎宽能够保证行驶时的舒适性。动力方面广汽IX4采用了一台纯电机驱动，能够得到132KW的峰值数据，电池的额定容量为140AH，官方透露出的续航里程为260KM左右，但是真正实测之后可能还会出现改变。NEDC之下能够得到270KW的续航里程，60KM/H的时速之下能够得到376KM，充电方面则是配备了两个充电的接口，支流快充之下，30分钟能够冲到80%的电量。总结：外观设计方面广汽IX4比其它车型都要更加精致一些，没有沿用新能源汽车的设计理念，而是采用了GS4的DNA。纯电的动力能够适用更多的一线限牌城市。威马EX5外观方面采用了一体式极简美学，整个车身4600毫米，轴距2700毫米，流畅的线条为其带来不错的风阻系数，0.3的数据能够与跑车级别的系数相媲美。整个外观造型采用了不规则的几何元素进行拼接，经过仔细的观察之后，很容易让人一眼就记住。封闭式的前脸是这种车型最爱的一个设计，不规则的进气口得到了黑色塑料的包围。贯穿式的尾部灯光有助于它颜值的提升。前头的光源均为LED，并且由120颗LED小灯结合而成，超高的辨识度以及美感，令人难以忘却。18英寸的轮毂，独特的WM造型。动力方面，NEDV的综合续航里程460KM，60KM/H等速续航里程为600KM。快充模式之下，30分钟能够将30%的电量提升到80%，慢充则需7.5h。其次，EX5搭载着永磁电机，最大功率以及扭矩能够达到160KW以及315NM。0.2s的响应速度带来8.5s的百里加速，让超速变得更加游刃有余，提升驾驶者的驾驶信心。总结：威马EX5在科技的表现上有着不错的造诣，加上可旋转式的*屏幕之后，更是为它增加了不少亮点。