关于刹车改装请教各位车友！？
关于刹车改装请教各位车友！看了论坛关于改刹车的帖子，有几个不太懂的，请教一下对这方面熟悉的车友，谢谢先！1.帖子里提到比较多的是“CUSCO刹车顶”、“DIXCEL”、“ENDLESS”这三个东西，请问后面两个指的是不是刹车钳的牌子？还是指的刹车盘、刹车皮什么的？2.刹车顶、刹车钳、刹车盘、刹车皮、刹车片，究竟有什么区别？3.看到不少帖子里面说，装了刹车顶，仅仅是改善了脚感，对刹车距离并没有改善，那么，请问，改装或者说加装哪一种设备，既能改善脚感又能改善刹车距离？哪个品牌的最好？毕竟刹车是关系到行车安全的，所以很重要，请论坛里的车友不吝赐教，谢谢！‘
谢谢！我去马宝家看了，英国原装正品APRACING要15000元RMB左右，分不同型号。原装进口日本ENDLESS前4活塞卡钳套装要18700元RMB左右。不知道装上后什么感觉，希望森林人实车装过、使用过或者正在使用的车友分享一下，如果有这个价值，这1W多也可以接受。
刚刚自己百度和淘宝查看了一下，弄明白了一点点。CUSCO刹车顶------就是一个刹车顶DIXCEL------------是一个刹车片的牌子（指的仅仅是刹车片）ENDLESS-----------是一个刹车套装的牌子（指的的整一套包括：卡钳、刹车盘、钢喉、刹车皮、转接桥及附件组成）不知道这样理解对不对？
涉及刹车改装要搞清能量守恒的总原则刹车力的大小最根本的是刹车总泵的压力在不改总泵的情况下加大刹车盘和刹车片刹车盘的接触面积或者变更摩擦系数都能提高热能的转换量从而减少刹车距离那么就有两种思路1.改卡钳盘效果最好但是需要同时动轮毂动了轮毂以后轮距变化有可能改变转向手感2.不改卡钳单纯的更换原厂尺寸的高性能刹车皮和刹车盘上述两种方案个人还是比较推荐2方案如果说1方案是2到3万元获得了100分的体验那么2方案是2到3千元获得了80分的体验原厂的情况大概就是60分左右及格的样子可以看下我的刹车零件改装贴有森林人用的型号推荐Brembo的打孔盘和Dixecl的M系列刹车皮目前经过验证确实是高级感和安全感兼顾的好组合
谢谢。改sti红色的卡钳前四后六，需不需要改动轮毂的？10楼的车友说“1.改卡钳盘效果最好但是需要同时动轮毂动了轮毂以后轮距变化有可能改变转向手感”
谢谢，你的意见很好！改卡钳，如果要动轮毂的话，那要认真考虑考虑了！“动了轮毂以后轮距变化有可能改变转向手感”如果要动轮毂的话，感觉不怎么好。.
好像这种适合森林人，万能的马宝家有，有的标价12500元，有的标价13500元，相差1000呢，也不知道哪个是真正的正品，在马宝买东西，就是有这个担心！