张勇：造车新*抱团比竞争更重要，你是否认同？
答
造车新*竞争对手应该是燃油车企业，而不是电动车企业。整个电动车市场是高速增长的，盘子越来越大，所以我们和友商不应该是竞争关系，而应该是竞合的关系。
答
合众新能源已吹响了新能源汽车的集结号，除了像孔繁龙、彭庆丰、张祺等技术型专家加盟，前凯翼汽车副总经理黄招根、前东风雪铁龙公关部主任张洪汉等业内资深人士也选择加盟合众新能源汽车，他们的加盟在品牌传播及市场销售维度为合众新能源注入了新的活力。从某种程度上说，经过上述的人才引进，合众新能源汽车在渠道建设、产品研发、质量把控、市场销售、售后服务等方面完成一系列的人才布局，在更深和更广的维度上完善了合众新能源汽车的“木桶”。目前，合众新能源的桐乡工厂即将竣工，设备正在联调，第一款车也将在今年三季度投放市场。未来，如何让成体系的合众新能源汽车在行业领域更具有竞争力，张勇自信满满，毕竟合众新能源已经有了一支打过仗且打过胜仗的人才队伍，将来的发展，与其说是挑战，不如说是机遇！
答
看吧，能怎么样？你说抱团就抱团了？可能吗？历史上，就是三国，现在一句抱团，我们就捐弃前嫌，一致对外了？我信了