刚刚看了Q5L感觉不错啊！怎么都说没有老Q5好呢？
问题描述：
刚刚看了Q5L感觉不错啊！怎么都说没有老Q5好呢？
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当初关注Q5是因为有托森和8AT，这个是途观提供不了的，现在Q5L的配置和途观L完全一样，除了品牌真没什么非要上Q5L的必要！换双离合最大的意图就是节省成本，不用受制于人，别扯双离合比8AT好，如果真的好，Q7干嘛还用8AT？！
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不是很懂，这两样东西是开起来确实不行差距大？还是说就是纸面上的区别，开起来区别不大？对一般人正常使用来说意义大吗？
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客观讲换代产品肯定比老款更好一点，变速箱四驱这个东西看各自需求，有人觉得2.0够开，有人觉得3.0起步肉，反正我喜欢老款的配置，但有时看看那圆润的车头觉得确实老气，内饰也老气
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老款七八年前的设计，再开个七八年都成古董了。米够就上新款高配置，米捉紧就老款也是一种选择。每个人想法不一样
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所以新Q5就是为价格战而生的，现在的卖价也验证了这一点。也可能奥迪这个思路是符合市场规矩的，毕竟产品好不好最终要赢得市场。
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论坛有太多人把四驱性能和越野混为一谈了，认为四驱只有去越野时才用得上，市区开的话四驱完全用不上，其实这个观点完全错的。奥迪的全时四驱除了在越野模式下有很好的通过性外，在铺装路面驾驶时，在车辆起步/变道转向/雨雪天湿滑路面行驶等等情况下，都能提供更好的抓地力，更好的为安全驾驶保驾护航，跨搓全时四驱是从车辆起步就开始为车辆服务了，而适时四驱，说白了平时驾驶时就是个前驱车！当然了，就算是前驱车，铺装路面开开也是完全没有问题的，但是，这就好比之前你一百块钱可以买2份披萨，现在你同样拿了一百块钱出来，却只买到了一份披萨，而店家给你的说法是一份披萨你也够吃了