行车距离怎么掌握?
提车差不多一月了,现在主要是行车前面和右边距离,以及转弯前方障碍物距离不好把握,老司机们给支个招。。
1.前面的距离一般行车中保持一定的距离,就是假设前车急刹你能刹住,国外就两秒法则:就是前车经过标志物你两秒后经过。但控制不好就容易加塞,总比比安全好。停车与汽车距离,一般与车头与前车后轮重合就是3米左右。2.其实右边不用看,我一般看左边,比如a柱附近找个点与左线重合,就是车离左线30公分。左边没问题,右边也肯定没问题。3.过障碍物,比如过绿化带,一般我的经验是就是肩膀与绿化带并行时打方向盘,如果车速过快,还要带点刹车,至少在20以下。以上,个人建议,仅供参考。
1:正确判断、掌握行进中车辆的间距。跟进中的车辆,因受前车阻碍,视线被局限,驾驶员接受来自前方的信息较慢,在驾驶操作上显得被动。所以,必须控制与前车的纵向距离,尽可能扩大视野,减少操作上的被动。2:按照车速确定车距。行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约参照行车的时速数,(如车速为60km/h,其纵向间距不得小于60m)。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。3:小型车跟随大型车,受前车影响大,要适当增大间距,密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时,要耐心跟进,需要超车时,要在较远距离时就观察情况,确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。4:跟随出租车或其他随时停车的车辆时,要拉大间距,以便前车停车时能及时停车或绕行通过。5:在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时,要严格按照交通规则的规定时速行驶,增大间距。6:在郊区或农村,跟随无转向指示装置的拖拉机,超越时,一定要提前鸣喇叭或用远、近光灯示意,以防其突然转弯。7:在跟进行驶中,若遇行人或非机动车插入,要保持足够的耐心,不要犯急躁情绪。尤其是遇人行横道,更要主动避让行人,表现出良好的职业道德。8:在行驶到高速公路终点后,不能兴犹未尽,盲目开快车,而要及时调整心理状态。9:不要跟随正在执行特殊任务的单车或车队,以免造成事故或不必要的麻烦。