12款宝来自动高配,换挡慢?

问题描述:

我的12款宝来自动1.4t,6.9万公里,车突然变得换挡反应慢,市区转速偏高,声音也大,油耗也高。1.9万公里召回换过一次变速箱油,6.3万公里保养的,用的嘉实多极护,请问各位上仙什么原因引起的,应该怎么查。还有途虎上的机油怎么样。

自动变速箱换挡反应慢是因为:变速箱内有脏物体,变速箱内温度高导致变速箱油变质,导致润滑及控温出现问题。自动变速箱的种类:自动变速箱常见有三种型式:液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱。液力自动变速箱:和手动档相比,液力自动变速箱(AT)在结构和使用上有很大的不同。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。AT的优点:AT不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。AT的缺点:首先对速度变化反应较慢,没有手动变速箱灵敏,因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。第二是费油,传动效率低而且变矩范围有限。机械无级自动变速箱:它采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递,即当棘轮变化槽宽肘,相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速,传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT属于真正无级变速箱。CVT的优点:重量轻,体积小,零件少,与AT比较具有较高的运行效率,油耗也较低。CVT的缺点:传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,目前还不能应用在大排量的汽车上,普遍应用在2升以下的车型之中。电控机械自动变速箱AMT是在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。