5008怠速1000转合适吗?怠速共振好严重？

火花塞点火系统机脚都有可能出现这些情况，按主任交代的步骤先易后难，一步一步去排除，我的车打开引擎盖在车外基本上听不见发动机声音，手按在车架上能感觉有轻微的抖动，但是在车内共振就比较明显了，也不知道是不是隔音差还是众泰就这德行，反正感觉都很正常就没有去管它了，我的怠速也是1000转，但是2000转上70迈2200转上80迈没问题，一套机脚也早就买好了，看着没多抖动也就没有换，我也想换一套火花塞，上次一个车友换火花塞换出故障码我也是醉了，所以暂时就不动老件了，怕越修越坏，

真是神车，我的不打开机头盖也声音不小，但是不抖动，不知道怎么回事我的要是有你这个声音，隔音早就用上，隔音材料买半年了，都没动手，这样都声音做了隔音也是浪费，你那样的声音做才能有好效果

仪表速度表有时走有时不走，发动机断缸测试做了两个缸好着，里面两个手进不去，没测，怠速抖动共振，跑起来就不抖了，但还是有异响噪音，发动机熄火了依然有

这个方法以前没看老今天大你讲。今天去试了一下，踩离合共振依旧，可以确定是传动轴了。比顶后桥简单明了啊，顶后桥没查出来。

我后桥换的gl-5合成油300块，换了还不到7千公里，前几天拧下螺丝溢出来的油还很好，很干净，不打算换先。

只要转速超过1500就安静多了，转速在1000左右就共振严重，打开机仓发现发动机没抖动，抖动好像是皮带引起的

你是换了4g18发动机吗？换的时候机脚胶看了吗还能用吗？我之前机脚不好的时候怠速也抖的厉害，换完不抖了。传动轴排查上面阿特讲的很清楚了：顶起后桥，后轮离地几公分就可以了，然后正常开，排查。

出现共振一脚离合到底，观察。依旧的查传动轴。改善的查发动机。不明显的上举升机排查，前轮着地后路悬空后桥受力。车底观察。怠速高清洗怠速马达孔冷却水路管。马达检查换件，插头确认固定重新匹配电脑。