瑞纳，焕驰，赛欧，那款好，求回答，在线等。？

以前的AMT是半自动，smart以前用的就是，换挡没有离合，但是加减档还是得挂一下档。现在的amt也不用手动挂挡了。银行那是ATM

瑞纳，焕驰平台，三大件一样，配置焕驰比瑞纳高一点，价格看各地优惠水平，销量瑞纳比焕驰好点。再说赛欧，保有量大，配件多，配置低配多个天窗，后轮鼓刹，自动挡是amt。外观因人而异看你自己喜欢了。总体来说，这个车半斤八两。

AMT变速箱可以理解为自动换挡的手动变速箱，因此普通的MT变速箱可以改装成AMT变速箱，优点是动力损失小（因为它的本质还是MT变速箱），但缺点是换挡时的顿挫感比较明显，因此赛欧的5档AMT实际驾驶感受却还不如焕驰的4AT平顺就是这个原因。

大道用车，一个共享租车平台，首推在长沙的就是赛欧和Polo。。。个人开了十几个订单之后，觉得赛欧也不错。跑去4S店试驾手动挡。。。赛欧的AMT自动档能用，不太好用，切档切快一点，直接反应不过来，管你M还是D，统统显示个N档。。。在红路灯前尴尬了3次。于是去试驾赛欧手动挡。。。然后赛欧手动挡的变速箱有五菱面包车的感觉，启停功能说是说能省油，但那1秒的启停延时已经让人崩溃不已。个人暂时适应不来。。。于是去看了焕驰。。。直接下的订单，没有试乘试驾，第二天贴好膜了提车出来再坐上去的。对比感受：赛欧廉价感比焕驰强，灰色内饰显得更像90年代的车，但是赛欧车内空间比焕驰大，悬挂偏硬，不如焕驰舒适。赛欧的车窗开关偏低，开关车窗需要弯腰。焕驰的伸手即可。。。但是说一点，赛欧加速推背感、起步提速比焕驰强，焕驰适合平稳驾驶，踩急了油门感觉发动机都要炸了。转速瞬间上3K，但是车速又没起来，不知道这什么奇葩设计。然后瑞纳，就不说了，没看过没开过，现代和起亚反正都是一家。对比了一下参数，估计就是外观有差异。其他基本差不多。

瑞纳自重太轻，焕驰自重强点，总体性价比没有焕驰好。赛欧发动机不用怀疑，老牌子了值得信耐，就是那个内饰太渣了。个人建议入手焕驰。

赛欧尾部可以。正面侧面不如焕驰漂亮。自动挡必须焕驰，手动挡无视，不过感觉赛欧不如焕驰稳定，虽然销量高，但是赛欧不算合资车，山东东岳生产的，生锈是通病。

赛欧和焕驰都有看，最终选择焕驰，赛欧感觉应该会硬点，美国车，主要是感觉配置没焕驰高，没有倒车雷达，布座椅，之类。还有胎噪比焕驰高，价格主要是当时候快下单就涨价就没考虑了马上到焕驰下单。