P版磨合期多用什么模式好?

问题描述:

P版磨合期有的人直接用混动舒适模式走起,有的直接用运动模式一直跑,新车不应该多磨合变速箱和发动机么?

车的磨合里程一般为1000公里--3000公里左右,磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过120码,尽量避免急加速、急刹车就好。

一般说法是3000公里内属于磨合期,磨合期内不要拉高转速、急加速、急刹车、车速控制在120公里以下就可以了。

无所谓哪个挡位,真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.

现在出厂的车已经不像以前的车需要磨合。不过新车不要暴力驾驶,最好匀速行驶、不急踩油门急加速。不要激烈驾驶,不要低档高转速,在高速或者巡航时转速尽量不要超过两千。其实磨合主要是控制转速