汽油车冷却液减少什么原因？

防冻液是会自然损耗的，不过防冻液的减少是很慢的，通常能用半年到一年不等。长期高速行驶、经常性的跑中远途。防冻液可能会有蒸发现象，但是绝对不会少的太多。如果防冻液经常性的需要补充，就要考虑故障问题了，比如管线渗漏、防冻液循环不好高温、气缸垫老化等等。楼主可以再咨询一下你们版主谢谢

冷却液减少是什么原因有的车主发现自己的车子冷却系统中的防冻液“蒸发”得很快，水箱没有漏，还经常发现液面下降其实，防冻液的沸点较高，通常不易蒸发，水箱液面下降可能是由于水箱里的气阀弹簧老化。平时停车时，水箱内的气压较低，故障不明显。当发动机膨胀压力较大时，水温会升高，水箱里的膨胀压力也会随之增大，使冷却液从水箱入水口颈部的胶管流出来进入溢水壶，随着压力继续升高，压力将水箱盖的气阀弹簧推开，由于此故障常在汽车行驶中出现，流出来的冷却液又上会被气流及发动机的高温所蒸发，而且发动机盖也已盖好，所以很难察觉。遇上这种情况，只需换上一个新的水箱盖，故障即可消除。

对，大家可能都没有注意到你说的这个问题，这车用的卡扣不是防松脱那种，是一般市面上常用能买到的卡口，时间一长，天气变化，就会松，我已遇到两次，修理厂小工说，换个防松脱卡口，不会出现这种情况，不知江铃这车企怎么想的，用这种附件，害人害己，这个东西能值几个钱。

防冻液给发动机降温用的，有损耗也是正常现象，要觉得原车的防冻液少想要添加，就回4s保养的时候添加原厂防冻液，切不可外面买不同品牌的防冻液混加，同颜色的也不行，满意请采纳，谢谢！

拔出机油尺检查一下机油，如果没有“乳化”现象再检查是否有外部管路（或水道连接部位）破损。如果都没有，楼主可以放心了！

如果是自然损耗大不了加防冻液，问题是好像挺多车友都有这个问题，我的是16汽油自二，去年三保时候发现已经低于最低液位线了，当时想的也是一个是正常的，就让4S加了，现在看到论坛挺多车友都有这个疑惑甚至有车友发文说防冻液进发动机了，所以觉得并不一定属于正常的自然损耗，也不知道是不是自己想多了

如果缺少速度略快的话。你检查一下靠近机体附近，尤其在排气管附近的水管接头。那里轻微漏水的话很快就蒸发不容易被发现。