1.2T首保问题?

问题描述:

这个月半年了,不过开的少,才3000公里,老铁们是这个月就去首保,还是再开开,晚点去?

打电话给4S店,由于我开的不多,半年才3000公里,建议我晚点再来也没关系,只要不超过一年,或者最好不超过5000公里,所以我准备过完年再去不迟

你还早呢,急什么,1年的,不是半年,再跑跑再去,不急的,首保没必要这么早去,你首保早去了,之后的保养周期也要相对应的提前的,不划算的,提车后的1年或者5000公里(最长不超过7500公里)免费首次保养,时间和里程哪个先到为准,换机油机滤,空滤和空调滤清洁干净即可,最后检查下车况就可以了,首保提前预约下,尤其周末,人多,节省排队等待的时间,去了直接做,首保只做免费项目,拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目,满意请采纳,谢谢!

新车首保是10000公里或12个月,以先到为准,其实看你自己的保养手册上的公里数和时间是最准确的。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了,只要车开着正常,客服推荐的其他收费项目一概不用做的。

首保全国联保,并且大多数车系是免费的,一般车辆首保都是半年或者5000公里,哪个先到算哪个。有的厂家推荐会有不同,建议你打开保养手册确认。建议您电话预约就近的本车系4S店进行。既然免费可以用厂家免费提供的机油,不建议加钱购买。都是常规项目,换机油机滤,吹空滤空调滤,车辆常规检测等。保养手册上没有的项目最好不要花钱增加,拒绝套路,祝您用车愉快,谢谢。

马上,请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,.