唐DM地面停一天一夜,晚上气温0度左右,掉电算正常?

问题描述:

停了一周,掉了7%的电,算正常吗?

化学电池,都有一定的自放电率比较佳的是银锌电池,碱性干电池(常见的5号电池)锂电池的自放电率在0.5~1%水平,比铅酸电池要好!铅酸电池充到近满后,闲置上200天,会损坏!

电池充放,与电池管理这个事情,不要想象成一包硬壳20根装的大中华香烟昨天实打实抽完了10根,今天早上出门上班时,就绝对是50.000%的所剩香烟百分比然后路上遇到同事,又给了1根中华香烟,自己没抽,放入烟盒,然后所剩的香烟的精确百分比,就绝对会是55.000%没有必要拿生活当中~线性数学的体验,往电池管理方面去套

有没升级软件,之前我特意留意这个问题,没提车,先开通云服务,是实时刷新的,结果几天掉电,后来刷新软件,有测试几天,现在改为启动时可以刷新,做了实验,不掉电了,应该是实时刷新,某些电路模块没有休眠耗电(出厂新提车都这样,公司几个同事提的元EV也是,软件升级就好了,)

充电时与用车用电时的气温不同,在10度以下,尤其是0度以下范围的波动差异……电池被标定的可充用范围是动态变化的,仪表显示的粗估电量,也不会是一个死定不动的值!你可以想象电池包像盛水用的杯子,是一个充气被子,可大可小,在一定范围内变动,基础容量是1升,吹气多一些就可能到1.2升,紧缩放气一些,有时就到了0.9升的容量另外还有一套用来封印水杯可用容量的不同大小的海绵,有时想封印100毫升可用容量,就扔进入一块大概是100毫升容积的海绵,有时想封印300毫升可用容量,就扔进去3块100毫升的海绵你昨天在某个温度状态下,加了700毫升水,水不会变化,但杯子会缩涨变化,有时为了保护电池,会根据不同的温度,会往杯子里面放入不同容量的吸水留水海绵,封印住部分杯子的实用容积!锂电池电池包的化学活性程度是随温度变化的(杯子自己会缩涨变化)电池管理程序,也会依据温度的变化,动态封印住部分可用容量!

我提新车,当时去看车的时候电量是百分之86,14天后去提车,电量还剩百分之12,是怎么回事,希望得到帮助

我的车本来基本不掉电,后来看到PAD里有好多推荐的APP,一时手贱安装了,结果充满电后仅一个晚上就掉电到97%,于是我将这些安装的APP全部卸载了,现在需要3天才掉电1%。我猜测楼主的情况,肯定是因为后装的APP耗电所致,应该属于正常情况。如果楼主不在乎掉电,对不掉电不是强迫性患者,同时对于安装的APP有需求,那么这么一点点电就让它去掉吧。

要看气温的,前几天比亚迪的公共号发了个汽车动力电池的普及知识,铁锂0度的容量只有20度容量的90%的,三元系的低温耐受度还不如铁锂,零度左右的100%电量,等环境变成七八度,没用电,说不定也就剩90几了的,冬天反正是不准的,要测试电池容量,等环境温度15度以上再测吧