特斯拉、丰田宣布专利开放，为何没有引发新能源汽车市场繁荣？

新能源汽车产业的不断进步和发展，让更多的车企也都纷纷加入到了这一领域的竞争。作为在这一领域已经钻研多年的特斯拉和丰田也都纷纷打着促进产业发展的旗号，宣布对于旗下新能源汽车技术专利进行开放，但是从短时间来看，并没有达到引发新能源汽车市场繁荣的目的，最主要的下面这几个方面的原因。首先所谓的专利开放其实并不是把技术公布出来，而是告诉其他车企如果在新能源汽车技术研发上出现了和这两家车企的重合，也不用担心侵权的问题。但是并不是意味着其他车企能够节省出来更多的研发成本和时间直接站到同这两家车企一样的起跑线上，最多也就是验证了自己的研发方向是否正确。所以短时间根本无法引发新能源汽车市场的繁荣。还有就是对于新能源汽车技术研发来说，并不是一朝一夕就能够取得成果的，而且研发投入中的成本消耗是十分巨大的。再加上专业性人才的稀缺，对于起步晚的车企来说，肯定是进度缓慢，就算是对方放开了专利让自己学习，那也是远远落后于它们的。技术上的巨大落差也就没有了资格和这两家车企一起竞争。而只有一两家车企参与市场竞争的话，自然不会造成太大的影响，毕竟对于一个成熟的市场来说，是需要多种产品共同参与产生竞争才能推动产业进步的。总而言之，特斯拉和丰田的专利放开其实也是一种降维打击的手段，不仅让其他车企认识到和自己的差距，更是让市场上对于新能源汽车有兴趣的消费者感受到自己强大的实力，从而更好的增强自己在新能源汽车产业当中的竞争优势，可谓是一举数得。

随着新能源汽车市场的竞争越来越激烈，更多的车企加入到这个竞争的市场当中来，而特斯拉和丰田在竞争激烈的风头浪口当中宣布了开放专利，随着特斯拉和丰田的专利开放，为何没有引发新能源汽车市场的繁荣？对于这种情况来说，主要有几个因素导致的，首先对于专利而言，开放专利对于众多车企来说，从专利转化为自身的东西还是需要时间和周期的，同时各家的车企来说，对于专利和技术的掌握是有一定的技术差距的，所以对于特斯拉和丰田所开放的专利来说，对于车企需要时间来进行消化。再者从特斯拉和丰田之间的专利层面来说，两家的专利是不同的，特斯拉在专利的开放的基础上面，整体的技术标准是不同的，当然换句话来说，特斯拉的专利并不适合大多数车企，加上只是开放了一个专利，对于技术来说并没有开放，所以基本上没有被竞争者和新进入者广泛采用。而丰田的专利，对于很多的车企来说，从技术上面而言更加的缺乏经验，其次来说从技术上面也是存在门槛，加之设备和工艺精度都是不同的。所以对于技术的开放来说，没有引起新能汽车市场的繁荣这和新能源汽车整体的发展有关，　尽管“看上去很美”，但对于特斯拉和丰田公开专利的“诚意”并非想象的那样单纯。但要想完全掌握相关核心技术并非易事。