大神帮忙，保养用什么机油啊？

自己在外面保养的话，当然用全合成的机油，省事，银美孚5w30或者嘉实多极护5w30，灰壳5w30全合成机油，这3个同一级别的，随便选哪个都可以的，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1万公里或者1年保养一次，省事省心，满意请采纳，谢谢！

每个品牌的机油都有不同型号，不同参数的机油，按照你的车子用户手册中要求的机油参数，选择合适的机油即可。

记住，机油粘度越大，怠速情况越静音，加速情况噪音越大，针对油耗方面，越粘油耗越大！但是越粘稠的机油针对发动机高速运转保护越好，所以嘚瑟的人、经常地板油的人建议高粘度，家用普通的建议低粘度！保养公里数根据机油来决定的，一般全合成机油，1W公里或者12个月的保养周期，半合成机油是7500公里或者9个月的保养周期，矿物质油是5000公里或者6个月保养周期，任意一种条件达到就可以考虑保养了！

看下保养手册对机油标号要求的，一般按照正常情况来说，保养项目按照保养手册的要求和推荐的项目进行就可以了。不同名称机油的概念，机油分为矿物质机油（保养周期5000KM）、半合成机油（保养周期7500KM）、全合成机油（保养周期10000KM）

0W-20或5W-30机油都可以另正常的小保养就更换机油、机滤、空滤拆下查看，不脏不要换、气泵吹一吹、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。其它项目请一概拒绝！

推荐使用SN0W-20低粘度全合成机油。5W-30次之。不建议使用40粘度级别——粘度太高，润滑副运行阻力大，磨损大、燃油经济性差～如今机械制造精度很高，已不需要使用高粘度机油来提高密封效能。尤其日系车型(机油配合副制造加工精度很高)，低粘度机油兼顾对带有可变配气相位技术(如三菱的MIVEC)配气机构执行器的液压传导功能～机油低粘度化是趋势——1.机械制造加工精度的提高。尤其日系发动机的凸轮轴(发动机磨损最大的部件)制造精度极高；2.带可变配气相位技术的广泛应用；3.节能环保；4.机油产品制造科技。实际上日系品牌的低粘度机油产品为四类或以上的基础油(目前*别！)，并含有MOLYDTC减摩添加剂配方。是优异的化学油膜！