怎么感觉探险者也没那么大呢？
最近一直关注探险者很久了，就是看中探险者尺寸高大，现在开的智跑感觉很小，想换个中大型SUV，今天在街边看到停了一辆黑色探险者，围着转了一圈视觉看上去感觉也不大啊，不像普拉多那种看第一眼就觉得大，普拉多尺寸比探险者还小一些。你们第一眼看着够大吗？
这里没有探险者我那次没开车去，火车卧铺去的，而且那时候还没换车。左边第一个白色的是普拉多，过去三个是途昂，可见途昂宽了不少，而探险者是更宽的。
这个有时候要看参照物，当你把车停在一个对比物不同的时候，感官都会不同，最主要的是满足你的需求不这款车，祝你用车愉快！
说实话，马路上还真的很难找出一辆比探险者还宽的中大型SUV，至少在数据上是过2米的，一般的都不到2米
途昂试驾的路线很短，就绕着4S店一圈，一公里差不多。探险者试驾的较长，测了测急加速，来回绕了几圈，感觉探险者的底盘会比途昂更紧致一些，我本来是想看看途昂是不是有车友说的底盘散的感觉，但路线短，速度也不快，没有感觉出来，还行的样子。然后加速上面，途昂油门到底，车子也还是往前冲的，不是很拖沓。探险者呢，感觉要猛一点，我们和陪驾人员2个人坐在里面，有一点点推背向前的感觉。油门到底的噪音方面比我之前试驾的XC90好像要好一些。我也不知道我之前试驾XC90的时候是不是听错了。
我个人会选择探险者，可能有个人偏见，因为我对大众不感冒。途昂是针对中国消费者对于大的需求而特意搞的这么一个水肿车型，而探险者则是这么多年来一直存在的这么一款城市SUV，你觉得哪个更靠谱一些呢？
探险者平台不够新，但是动力，操控，发动机，底盘比较有优势。途昂是高尔夫的平台，加上发动机有烧机油的反馈，再看看各种拆车视频，和锐界的比较，我想你会有自己的评价的。此外途昂是内部大一点，轴距也长，但是个人觉得，美系车，内部的厚实感，座椅还是更厚道点