15年的观致3火花塞室进机油了===========我是不是第一例?

问题描述:

15年的观致3火花塞室进机油了===========我是不是第一例目前6.8万公里,第二次换火花塞,其中有一个火花塞室内全是机油,其他三个没进机油,这种情况要如何处理,有高手知道吗?

481是AVL带着奇瑞一起设计开发的一款发动机,当初奇瑞自己技术不高,所以老外也没有把好东西全盘托出。481发动机结构比较老旧,avl给这个发动机预留了很多功能升级,等奇瑞需要的时候再慢慢挤牙膏给到奇瑞。观致这款是奇瑞搞清楚发动机研发后自己自主设计的E4G16发动机二次研发调校后得来的。E4g16比起481是要先进很多了。比如重量上,481没记错的话是187公斤,E4G16是125公斤,减重了1/3,还集成了DVVT和VIS。动力参数就更不用说了。

4S做保养的时候不规范,倒机油第一下没倒准,滴到离机油口最近的那个火花塞孔里了是吧?楼主只要看看是不是离机油口最近的那个火花塞孔就知道了。

还是不一样,E4T16属于长冲程发动机,缸径*冲程=77mm*85.8mm,重量120千克SQR481F属于短冲程发动机,81*77.5,发力偏高转速,重量147千克缸径行程,下一代F4J16倒是跟观致采购的E4T16数据一样

车友您好,建议抽空去当地观致4S店检查下,您可以把爱车信息个人联系号码私信给小秘书,小秘书热心为您服务,谢谢!

这个是正解。另外也有师傅加机油不慎滴入火花塞室的情况,不过很少见。气门罩盖垫密封圈老化最常见,换个密封垫即可,最好去4S店找老师傅换。这个发动机的前身就是奇瑞的481F,我用了9年换过两次密封圈,我都怀疑这个是不是娘肚子带下来的缺陷。不过我的观致已经快6万公里了,还没碰到这种情况。

都在建议去4S,去了没有个500出不来气门罩盖垫渗油这么个小B问题,路边店很容易解决版主说的也很有可能,如果垫子渗油应该4个都有,揭开盖板看一眼就知道了