我想问下燃油宝是否有用?
每次去加油站都让加燃油宝,这个对涡轮增压发动机是否有用呢?
这个可以定期添加,但是没必要每次都加或者听他们忽悠要一个疗程,加油站那帮人真能忽悠人,油箱盖脏了、油箱负压漏气、排气管发黑,他们的燃油添加剂都能治~(忽悠)
那是忽悠你的!超级大忽悠!另外还会在油箱盖内侧贴个贴纸,说哪里要求必须加添加剂!不要加啊!谁加谁傻谁上当啊!
别听加油站那些促销员忽悠,他对每个人都那么说,车子需要用燃油添加剂,对车好,还会摸你的排气管告诉你,排气管很黑,燃烧不充分,都是套路,别理他们,就是推销自己的产品罢了,满意请采纳,谢谢!
我不建议半途使用添加剂,除非厂家明确要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.要用就从新车开始一直用下去.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的,有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤,这个大家明鉴.回答车友问题是我的荣幸,.
不要!添加剂对于车辆来讲没有什么太大的好处。不要相信各种添加剂。就老老实实开车,正常去做保养维护比什么都强。
有用,但不在加油站买。网上直接买价格只有加油站的4分之一或10分之一。比如加油站的海龙,网上2.5元一支,加油站18-25元一支。普遍网上的价格在7-9元一支。燃油宝分除碳型和燃油改善型,平时用辛烷值改善型即可,50升燃油用一支,成本一箱油(50升)即省回来了。比如我的车最低8个油,使用“神采”养护型燃油宝后跑出7.8个,不用从来没跑出8个以下。你一条烟钱买12支试试,反正我家的车离不开燃油宝,因为我确信有用而且用车成本没增加。
1、所谓燃油宝,是燃油添加剂的一种俗称,是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性,具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效的燃油添加剂。其实说白了,燃油宝的诞生就是为了解决油品质量差的问题,它可以使汽油更充分的燃烧,以减少积碳的产生。我们国家早在2011年的时候,国家环保部发布的《车用有害物质控制标准》就说明,汽油应加入符合“GB19592”标准的汽油清净剂,也就是说,我国现在生产的汽油在送到加油站之前就已经添加了“燃油清净剂”。所以说添加燃油宝只是为了增强效果。2、燃油宝的作用就是为了让汽油更好的燃烧,怎么会达到清理发动机,让车子更有劲的效果呢?但是这时候有的车主就会出来说了:“我加了就是感觉有劲儿了”。要我说其实就是因为花了几百块钱,加完以后肯定会特意的注意一下驾驶感受,下意识的油门会踩得比平时深一些,动力输出当然会增加了,这样心理作用就会会让你觉得添加燃油宝有用了,有劲了,说白了就只是心里匹数增加了。但是燃油宝就这么一无是处吗?也并不是这样,燃油宝确确实实能够清理发动机积碳,而且排量越大的车作用越明显。3、最需要燃油宝的一般就是三种车:一种就是大排量车,因为大排量发动机的结构一般比较复杂,而且气缸比较多,并且大多数大排量发动机都是国外研发的,中国的油品无法在这种发动机里燃烧充分,所以我们会看到开超跑的人在车里放成箱的燃油宝。还有一种就是搭载了对于油品要求比较高的小排量发动机,例如本田的地球梦发动机,他们虽然不是大排量发动机,但是他们是直喷发动机,比较容易产生积碳,但倒不用像大排量那样备着一箱,只要几千公里加上一瓶就完全ok了!最后一种就是比较普遍的,车开了好几万公里以后,感觉动力不如以前,起步变得乏力了,这种车一般都是积碳比较严重了,加入燃油宝跑上几百公里应该是能够清理一些积碳,达到一定效果的。有的朋友可能会说,我这车开了大几万公里了,也感觉不出来有没有积碳,那我怎么办?我建议你可以去汽修厂让师傅把火花塞拆掉,用内窥镜看看缸内积碳是否严重,再选择是否添加。4、总结:说到底,这个燃油宝就像是人吃的保健品,它可以让你变得更好,但是不会像药品一样立马见效。吃不死人,也治不好病。所在地区油品不好,跑了几万公里,感觉有积碳了,加上几瓶清清积碳。可是我们家用一辆车能开几个大几万公里呢?所以,除了对油品比较挑的几种车型以外,大多数市面上大家的买菜车还是不要经常花这冤枉钱了,多买点好吃的不是更实在吗!