上长陡坡应用什么档位？
问题描述：
马上要过年回家了，去媳妇家有段路上盘山公路，很窄很陡很长。先问下老司机这种路段应该用什么档位？是直接D挡还是用M--挡
答
笑死了还L档，1档2档呢。雷凌CVT变速箱，正确上坡的办法是挂M档，看车速，车速快就M减档，车速慢就M加档，直到你感觉车速合适为止。通过档位控制控制车速叫发动机制动。祝您一路平安，驾驶愉快。
答
雷凌的M档我试过，不能人工控制升降档的，我在平路上，发动机转速到达3000转才从1升到2，但是没到3千，拨升档片都没用，同样的，转速下来了，就自动降档。其实M怎样操作才正确的？
答
根本没有S档，S只是个运动模式，档说的是变速器的档位，S模式只不过是行车电脑给你更快的刹车油门响应和变速器无关。
答
首先S档看到坡很大就M切换1档，尤其是上、下陡坡，又带大转弯的，一定是带1档，下坡踩刹车，慢一点。如果带的人多和货物多更要小心~
答
1,S档:也就是所谓的运动模式。按下此键后,车会延迟换档。如D档时,车在2200转左右就会自动加减档,但按下S键后,车在2500左右才会自动加减档位。2...
答
如果是小陡坡的话，那么D挡也就是行车档是足够马力可以上陡坡的，不需要换挡操作。若是大陡坡的话，这时就要换成低速挡（L）了。不同的车子有不同的档位排列，可能有的车子没有这个L挡，哪怕没有这个L挡也会有1挡2挡，1挡和2挡也就是跟低速挡是一样的。遇到陡坡，坡起的难度就会增加，上陡坡档位用低速档，1档或者2档。低档力矩大，车也就有力。一般车都有1档、2档。1档——即始终在1档运行，2档——始终在1、2档间运行。在D档时，若因加油导致升档而使车无力爬坡会造成熄火。