10万公里以上的老司机，客观说说大众的双离合？
问题描述：
10万公里以上的老司机，客观说说大众的双离合？是不是超过10万公里左右就容易出问题？
答
14年1月份购买的13款朗逸1.4TDSG舒适版，目前变速箱程序已更新至最新，5年65000公里共换过1个变速箱总成、1个机电控制单元、3个离合器总成。其中行驶至10000公里时更换了变速箱总成，行驶至35000公里时起步及转弯抖动更换离合器总成（离合器总成边缘已发蓝色，明显是高温所致），行驶至55000公里时起步及转弯抖动更换换离合器总成（这次的离合器总成边缘没有颜色没有变化），升级最新版变速箱程序后堵车低速蠕动时档位基本在2挡不动，不像之前2挡和3挡之间不停切换，应该说程序有所改善。
答
单位有一个16年的帕萨特，干式双离合，到现在10几万公里了，反正自从这车配给我，我就对双离合没有什么好感了