自动启停重新唤醒是什么原理？

一样的，只是启动的信号变了，点火是点火开关的信号，启停的话是油门踏板的位置信号，但是原理是一致的。频繁启动的话启动机是强化过的，发动机的话有一些影响但是不大。

一、干扰行车体验由于发动机启动、熄火的时候，车辆都会伴随有一定的抖动，因此当松开刹车踏板、发动机启动时，启停系统会略显迟疑，并产生明显的抖动。尤其是一些厂商的自动启停系统，设计的控制逻辑并不是很聪明，对系统启动时的感知过于敏感，由此导致车辆在市区走走停停的时候自动启停频繁工作，非常影响行车畅顺感。二、系统干扰了其它车载设备的工作最早出现的自动启停，发动机停止工作会导致空调也停止工作，不过很多新车在研发的时候考虑到了这个问题，通过在发动机上增加电动机，或加大电瓶的容量，维持空调以及其它车载设备的运转。三、耐久性存在疑问因为这套系统大大增加了发动机启动次数，很多人都担心这会对起动机、蓄电池的寿命产生很大影响。不过随着技术的发展，这样的担心正在变得多余。如今的启停系统，为了避免在发动机启动初期进行频繁熄火、点火等有害动作，自身都会带有各种限制条件，譬如说在水温、油温过低的时候禁止启停系统工作，保护发动机；同时采用增强型的启动电机。不过需要注意的是，自动启停对发动机机油有一定要求，需要使用高品质的机油。

自动启停是节油环保的卖点，可以省油。但是频繁熄火、启动发动机，对启动用的蓄电池损伤比较厉害，同时起动机也很费的，省油的钱是不够抵电瓶配件的钱。希望我的回答能够帮助到您,。