2012年的C5,请教大神如何降低噪音?

问题描述:

车子使用6年多了,以前车内噪音非常小,即使跑高速声音也很低。最近一年多噪音明显上升,尤其是低速时候的发动机声音比较明显,从1500转开始在驾驶室就能听到明显的声音,类似低转高速时的低沉的咆哮声或者说是嗡嗡声(发动机转速上并无异常)。想听听各位专家的意见^_^

这个一般是因为机脚垫老化引起的,车上一共3个机脚垫,仔细检查一下,前段时间我的情况和你差不多,当时也怀疑是机脚垫的问题,可是看外观也没什么事,最后是把发动机右侧的A型垫(就是膨胀壶旁边)拆下来后才发现是A型垫下面那个机脚垫不行了,更换后问题解决。建议到标雪专修的店检查,人家经验比较丰富

1.全车隔音防火墙平静隔音;2.更换发动机变速箱支架(解决抖动和噪音);3.发动机加耐磨剂;4.看一下火花塞是不是该换了;5.公里数多了加燃油宝;6.机油用灰壳5W-40我上面的都做过,声音自己可以接受,急加速有声音,其他时间声音很小,自己参考,不一定适合自己

车辆内的噪音主要由发动机噪音,风声,以及轮胎噪音三方面购车,降噪应该从这三点入手:一、降低发动机噪音。方法:引擎盖下粘贴发动机噪音的产生,是随着的不同,通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此,通过对这些部位的止振及密封,可以有效地控制并降低的噪音。二、降低风噪。方法:安装密封条 车门隔音风噪是汽车运动过程中,由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音,也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。由于设计原因,无法改变,也很难彻底有效清除。不同车型不同速度产生的风噪都不同(轿车一般加速到100公里/时后风噪开始增大)。风噪通过车门缝隙传入车内,所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。三、降低胎噪(路噪)。方法:1、车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上;2、换舒适型轮胎;3、前后轮罩贴隔音棉弧度。胎噪(也称路噪)一般由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音,二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到路噪;三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。