11年手动阳光,冷车启动“哒哒哒”异响,踩下离合不响?

问题描述:

各位大佬,我的11年手动阳光,冷车启动时发动机舱“哒哒哒”异响,但是踩下离合就不响,松开离合又响,转速降下来后异响会减弱。大家有没有遇到过同样的问题?想知道什么原因,修一下大约要多少钱?

需要拆解变速箱,用了一天时间,价格我这边320,我朋友给换了,换了之后没再出现异响了,就这个问题我花了不少冤枉钱,第一次去修理厂,人说是离合器分离轴承坏了,没办法,换,换了之后问题还是存在,后来我朋友说离合器分离轴承坏了的话是踩下离合有异响,不踩离合就没有,我的车是不踩离合有异响,踩下离合异响就没了,这个就是变速箱一轴轴承坏了

冷车启动“哒哒”声的原因1.液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。2.气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3.节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4.碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因1.三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。2.正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。3.空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动“咚咚”声的原因1.燃油箱排气阀工作不良。2.回流泵内部流体存在冲击。

终于等到靠谱的回答,非常感谢!请问这个一轴轴承修起来麻烦吗?需要把变速箱抬下来吗?修一下大概要多少钱?